Alig négy nappal azután, hogy bejelentette, közös megegyezéssel megvált a feljutást kiharcoló Florentin Petre vezetőedzőtől – aki az élvonalban a Bukaresti Dinamo másodedzőjeként folytatja – pénteken este kinevezte az együttes új szakvezetőjét a nyárádtői klubvezetés.
A választás az 50 éves Eusebiu Tudorra esett, aki legutóbb szintén a másodosztályban tevékenykedett.
A 2022–2023-as szezon kezdete után a 8. fordulóban csatlakozott a Bukaresti Metaloglobus csapatához, amelynek akkor mindössze egy pontja volt, és végül a Progresul elleni osztályozón sikerült benntartania a 2. Ligában.
Aztán az előző idényben mindössze az első négy játéknapon vezette a fővárosiakat, majd a Román Kupa play-off körében a Dinamo ellen elveszített összecsapást követően lemondott, mivel nézeteltérései voltak a klub sportmenedzserével,
azóta pedig a kiírás hátralévő részében nem volt csapata.
A ploiești-i származású vezetőedző korábban szülővárosa együttesét, a Petrolult, továbbá a Sportul Studențescet, a Chindia Târgoviștét, a Fortuna Poiana Câmpinát, az Al-Ettifaqot, az Al Shoalahot és az Al Khaleejt (mind szaúd-arábiai) irányította, valamint másodedző volt az FC Voluntari, a Medgyesi Gaz Metan és az Al Qadsia (kuvaiti) csapatainál.
Labdarúgói pályafutása során Eusebiu Tudor középpályásként a Petrolistul Boldești, az AS Ploiești, a Midia Năvodari, a Cimentul Fieni, a Petrolul Ploiești, a Galaci Oțelul, az FC Vaslui, a Bukaresti Inter Gaz, a Besztercei Gloria és az Astra Ploiești játékosa volt.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!