A brassóiak azzal érveltek, hogy a keretben sok a sérült játékos, a jövő héten pedig két nagyon fontos összecsapás következik számukra, emiatt nem tudják vállalni a mérkőzést, erről hétfőn este értesítették a sepsiszentgyörgyi klubot.
Hadnagy Attila, a Sepsi OSK sportigazgatója elmondta, nagyon rosszul érintette őket a brassói csapat döntése, mivel ezzel
felborították az együttes felkészülési programját, ráadásul korábban két csapatnak is visszamondták a felkérést a Brassó miatt.
„A fiúk szerdáig szabadok voltak, csütörtökön és pénteken két edzés szerepel a programban, majd szombaton játszottunk volna egy barátságos mérkőzést.
Még várjuk az FC Argeș végleges válaszát, először azt mondták, hogy nem jönnek, de hátha meggondolják magukat” – nyilatkozta Hadnagy Attila a Székely Sportnak. Hozzátette, ha mégis összejön a felkészülési meccs, erről tájékoztatnak a klub közösségi oldalán.
Az előző két bajnoki találkozóján győztes Sepsi OSK legközelebb október 2-án, vasárnap 13 órától lép pályára a mezőnyben egyedüliként veretlen FC Hermannstadt vendégeként a Szuperliga 12. fordulójában.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!