Legutóbb vasárnap délután fogadták a Toulouse gárdáját, amely szintén nem remekel az idei kiírásban, a mérkőzést megelőzően a 16. pozíciót foglalták el, ami osztályozót jelent majd a szezon végén. Rögtön a találkozó elején, a 12. percben előnybe kerültek a vendégek, és hiába minden hazai igyekezet, nem tudtak kiegyenlíteni, sőt, a végén több mint negyedórát emberhátrányban játszottak.
Ez volt Bölöni csapatának ötödik veresége egyhuzamban a bajnokságban, legutóbb még a Lorient otthonában tudtak nyerni 3–2-re november végén.
Január elején újabb csapás érte a gárdát, ugyanis elbukták a Clermont elleni kupacsatát, így nem jutottak be a legjobb 32 közé sem. Szétlövésekre került sor, ahol négyből csupán egyet tudtak értékesíteni, így esélyük sem volt. A büntetőket egyébként sem lövik jól: idén a bajnokságból három tizenegyesből mindössze egyet tudtak gólra váltani.
Bölöni László a téli átigazolási szezont kihasználva három játékosától is megvált, míg két labdarúgót igazolt, mindkettő a támadóharmadban vethető be.
A tabellán a 15. helyen állnak, 18 játéknap alatt 16 egységet gyűjtöttek, akárcsak a kiesőzónában elhelyezkedő Lyon.
A marosvásárhelyi születésű edző 60 mérkőzésen irányította a Metz együttesét: 26 győzelem, 16 döntetlen és 18 vereség a mérlege. A 18 elbukott találkozóból tizenegyet a 2023–2024-es kiírásban könyvelhette el. A vezetőség továbbra is bízik Bölöniben, így fel sem merült a menesztés kérdése.
Legközelebb, január 27-én rendkívül nehéz kihívás vár rájuk, ugyanis a második helyen álló Nice otthonába látogatnak. Egy héttel később a sereghajtó Lorient lesz a vendégük, ahol kötelező lesz a Metz számára a három egység begyűjtése.
Rossz arcát mutatta a Sepsi OSK a legutóbbi bajnoki mérkőzésén, nagy zakót kapott a címvédő FCSB-től. A csapat idén gyenge játékkal rukkolt elő, így az edzői stábnak fel van adva a lecke. Hadnagy Attila sportigazgatót kérdeztük a kialakult helyzetről.
Túl vannak a gyors számokon az alpesi sízők az ausztriai Saalbach-Hinterglemmben zajló világbajnokságon. Az első öt próba után sem romániai, sem pedig magyarországi síző nincs a versenyeket befejezők között.
Megnőtt az utóbbi időben az Electrica Furnizare elleni, számlázási problémákkal kapcsolatos fogyasztóvédelmi panaszok száma. Az áramszolgáltató vállalat gyakran már a fogyasztóvédelmi hatósággal sem kommunikál, és ezért újabb bírságokat kapott.
„Gazdát” cserélt az Erdély és Havasalföld legrövidebb, de legzsúfoltabb összeköttetését tehermentesítő autópályaterv.
Sofőrök millióinak kell mélyebben a zsebükbe nyúlniuk, ha a kormány valóban kivet egy új típusú adót a szennyező járművekre. Márpedig nagyon kevés a valószínűsége, hogy ne lépjék meg.
És vigyázzunk: új csalási módszer terjed az interneten!
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!