A Ferencváros kétgólos hátrányból várhatta a Midtjylland elleni keddi visszavágót a labdarúgó Bajnokok Ligája harmadik selejtezőkörében.
A Fradi jól kezdett, veszélyeztettek a zöld fehérek, a nagy nyomás meg is hozta vezető gólt, szabadrúgás után Cissé fejesét védte a kapus, de a labda visszapattant a védő elé, aki közelről lábbal már nem hibázott.
A magyar bajnok továbbra is elől maradt, sorra vezette támadásait, de nem sikerült növelnie az előnyét.
A második félidő is zöld-fehér fölényben kezdődött, egy perc alatt két helyzete is volt a Fradinak, de kimaradtak. A túloldalon viszont egy szép támadás végén a dán csapat egyenlített, így ismét kétgólos volt a zöld-fehérek hátránya.
A találat megfogta a Fradit, több hiba csúszott a magyar együttes játékába, képtelenek voltak az újításra, így lefújásig maradt az 1–1, ezzel a magyar együttes búcsúzott a BL-től, átkerült a második számú európai kupasorozat, az Európa Liga utolsó fordulójába, ahol a feröeri Klaksvík és a bosnyák Borac Banja Luka továbbjutójával küzdhet meg.
Labdarúgó Bajnokok Ligája, selejtező, 3. forduló, visszavágó:
Ferencvárosi TC–Midtjylland 1–1 (1–0).
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!