Ezek legtöbbször légből kapott állítások voltak. Céljuk pedig az volt, hogy a csapatot – amely mindig is szúrta a szemét a bukaresti sajtónak – destabilizálják. Szerencsére a számítások nem jöttek be.
A klub hosszú évekkel ezelőtt került csődközeli helyzetbe, miután Pászkány Árpád nem éppen elegáns módon távozott a Fellegvárról. A gondokat szinte csodával határos módon sikerült megoldani, igaz, erre sokat kellett várni. Ioan Varga megjelenésével a csapat ismét szárnyalni kezdett, és egymás után öt bajnoki címet is bezsebelt.
Az utóbbi években ismét gondok adódtak a vasutasok háza táján, ám a tulajdonos mindig igyekezett úgy lavírozni, hogy a csapat a felszínen maradjon. Sőt, lehetőleg eredményes is legyen.
Ne feledjük: ha Camora és társai nem is hódították el a bajnoki címet, de többnyire mindig olyan helyezést értek el, hogy a csapat indulni tudott a nemzetközi kupákban. Mint ahogy legutóbb is. Bár a CFR az őszt katasztrofálisan kezdte, Pancu (és Iuliu Mureșan) érkezésével a klub ismét kitett magáért: harmadik lett az élvonalban, és nemzetközi kupaporondra jutott.
Csakhogy a sajtó nem látta ilyen rózsásan a helyzetet. Az újságok pedig folyamatosan arról cikkeztek, hogy a Fellegváron bajok vannak. Amelyeket a tulaj – ahogy korábban oly sokszor – igyekezett megcáfolni. – Minden rendbe jön, a károgókat nem kell figyelembe venni, minden ki lesz fizetve. „Megerősítjük a csapatot, újra meghatározó tényezők leszünk a román bajnokságban” – nyilatkozta nem egyszer Ioan Varga.
Mint ahogy tette ezen a héten is. Igen ám, de a tények most azért mást mondanak. Szerdán ugyanis lemondott tisztségéről Iuliu Mureșan, a CFR elnöke. A 72 éves sportvezető mindössze tavaly októberben tért vissza a klub élére, ám a súlyosbodó pénzügyi és szervezeti problémák közepette úgy döntött, távozik.
Mureșan lemondása alig egy nappal azt követően érkezett, hogy az UEFA újabb átigazolási tilalommal sújtotta a kolozsvári együttest. A klub helyzetét tovább nehezíti, hogy Karlo Muhar és Andrei Cordea is hivatalosan jelezte: az elmaradt bérek miatt jogi lépéseket kezdeményezett.
A klub által közzétett búcsúüzenetében Mureșan úgy fogalmazott, nyitott szívvel tért vissza a CFR-hez, hogy segítsen a nehéz helyzetbe került egyesületnek, azonban úgy érzi, minden tőle telhetőt megtett.
„Mindent megtettem, ami tőlem telt, de úgy érzem, elértem a teljesítőképességem határát. Sok sikert kívánok a klubnak a hazai és a nemzetközi porondon egyaránt. Egy dologban biztos vagyok: a CFR és a klub iránti szeretetem örökké megmarad” – idézte a klub a leköszönő elnököt.
Mureșan második elnöki ciklusa ezzel véget ért. Korábban 2001 és 2018 között irányította a CFR-t, amely ez idő alatt nyolc trófeát nyert.
A CFR különben korábban már kapott átigazolási tilalmat tartozásai miatt, amelyet ideiglenesen sikerült feloldani, miután a tulajdonos, Ioan Varga rendezte az adósságok egy részét.
Az UEFA azonban július 21-én ismét büntette a kolozsváriakat: a klub a következő három átigazolási időszakban nem szerződtethet új játékosokat.
A döntés életbe lépése előtt ugyanakkor még sikerült regisztrálni négy nyári szerzeményt: Renato Pantalont, Yuval Sadét, Andre Moreirát és Bruno Costát.
A vezetőváltás és az újabb UEFA-bünetések tovább mélyítik a bizonytalanságot a kolozsvári klubnál, amelynek rövid időn belül rendeznie kell pénzügyi és működési problémáit, ha szeretné elkerülni a további következményeket. Hogy Ioan Varga ismét képes lesz-e megoldani a gondokat, nagy kérdés. A következő napok, hetek biztosan választ adnak a felmerülő kérdésekre. Az viszont valószínű, hogy a sok probléma nemcsak a bajnokságban elért eredményeken fog tükröződni, hanem a nemzetközi szereplésben is.
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
A Corvinul elleni vereségről, az FK Csíkszereda pénzügyi helyzetéről, az önkormányzati támogatások hiányáról, Kleinheisler László távozásáról és a klub jövőjéről is őszintén beszélt Szondy Zoltán a Buzánszky Jenő Sportteraszon, a 35. Tusványoson.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Egy férfi leköpte Magyar Péter miniszterelnököt a budapesti Nyugati pályaudvaron, ahová a kormányfő Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel együtt érkezett, hogy ismertesse a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Programot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!