A Sepsiszentgyörgyi Sepsi OSK az Apoel Nicosia (ciprus)–Kizilzsar (kazah) párharc győztesével fog megküzdeni az utolsó selejtezőkörben, amennyiben sikerül továbbjutniuk a Djurgårdens IF ellen. A svédek elleni első összecsapást csütörtök este rendezik Szentgyörgyön, a visszavágót egy héttel később.
A Kolozsvári CFR előbb a Sahtyor Szoligorszk ellen kell bizonyítson, amennyiben sikerrel veszik az akadályt, akkor az NK Maribor (szlovén)–HJK Helsinki (finn) csata vesztesével kerül szembe. Ami az Universitatea Craiovát illeti, vagy az FC Lugano (svájci), vagy a Hapoel Be'er Sheva (izraeli) lesz az ellenfelük az utolsó körben, ha most felülmúlják az FK Zorja Luhanszk-t.
A FCSB a harmadik körben a DAC ellen játszik, amennyiben legyőzik a dunaszerdahelyieket, akkor a csoportkörbe jutásért a Viking FK (norvég)–Sligo Rovers (ír) párharc győztesével fog megküzdeni.
A MOL Fehérvár FC a Bundesligában szereplő 1. FC Kölnnel találkozhat a labdarúgó Konferencia-liga selejtezőjének negyedik, utolsó fordulójában, ha továbbjut a harmadik körből, míg a Kisvárda Master Good együttesére az osztrák Wolfsberger vagy a máltai Gzira United várhat.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!