Véglegesült a labdarúgó 2. Liga mezőnye az új szezonra, ismert annak a 22 csapatnak a neve amely elméletileg alkotja a másodosztályt, azonban még nem tisztázódott, hogy a 22 együttes közül mindenik megkapja-e a Román Labdarúgó-szövetségtől az indulási jogot.
Utolsóként a Vrancea megyei CSM Focșani jutott fel a második vonalba, az osztályozók utolsó párharcában 2–0-ra legyőzte a Bukaresti CS Dinamo együttesét.
Négy csapat, a Concordia, a Ceahlăul, a Viitorul Pandurii és az Alexandria egyelőre nem kapott indulási jogot a Román Labdarúgó-szövetségtől (FRF).
A bajnokság a tervek szerint augusztus 3-án rajtol, a program elkészítésének dátumát még nem közölte az FRF.
A 2024-2025-ös labdarúgó 2. Liga mezőnye:
FC Voluntari, FCU Craiova 1948 SA (kiestek az élvonalból), Vajdahunyadi Corvinul, Sellenberki SC, CS Mioveni, FK Csíkszereda, Bukaresti Steaua, Resicai CSM, Chindia Târgoviște, Concordia Chiajna, Ceahlăul Piatra Neamț, Bukaresti Metaloglobus, FC Argeș Pitești, CSM Slatina, Újszentesi SC, Viitorul Pandurii Târgu Jiu (az elmúlt szezonban is a második ligában szerepeltek), a hat újonc: Metalul Buzău, CS Afumați, FC Câmpulung Muscel, Nagyváradi FC Bihor, Nyárádtői Unirea és CSM Focșani.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!