A bajnokság 2-es csoportjában már az ötödik, záróforduló előtt ismert volt a két továbbjutó kiléte, a Marosvásárhelyi SE és Marosoroszfalu a hétközi játéknapon bebiztosították helyüket az elődöntőben. A szombati mérkőzésükön a marosvásárhelyiek hazai pályán nyolcat lőttek a vendég Erdőszentgyörgynek, és jobb gólkülönbséggel megszerezték a csoport első helyét, miközben a marosoroszfalui csapat játék nélkül nyerte meg a Dicsőszentmárton elleni meccsét.
Két csapat is pályázott a második helyre az 1-es csoportban, a Marosszentgyörgyi Kinder és Mezőszengyel éppen egymás ellen játszottak az utolsó fordulóban. A házigazda mezőségiek szoros küzdelemben 4–3-ra győztek, de ez nem volt elegendő, mivel gyengébb gólkülönbségük miatt lemaradtak a továbbjutásról. Így a Kinder végzett a második pozícióban, a csoportgyőztes Radnót mögött, amely az utolsó találkozóján 6–4-re verte idegenben Búzásbesenyőt.
Az öt forduló lejártával a csoportok első két-két helyezettje továbbjutott az elődöntőbe, ahol az elsők a másodikokkal mérkőznek meg semleges helyszínen. A csoportok végeredménye szerint
Marosvásárhelyi SE–Marosszentgyörgyi Kinder és Radnót– Marosoroszfalu párharcokat rendeznek.
A két párharc nyertese bejut a döntőbe, amelyet szintén semleges pályán játszanak, és a győztes képviseli majd Maros megyét a 3. Ligába jutásért kiírt kétlépcsős osztályozón.
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Halálos baleset történt pénteken este Csíkszereda közelében: egy 17 éves csíkszentkirályi fiú életét vesztette, két másik fiatal kórházba került, miután felborultak egy buggy típusú járművel. A sofőr jogosítvány nélkül és ittasan vezetett.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!