Második felkészülési mérkőzését játszotta le csütörtökön kora délelőtt a beleki edzőtáborban a Sepsi OSK. A háromszékiek ellenlábasa a Gabala FK volt, jelenleg az azeri bajnokság ötödik helyezettje, érdekelt volt az idény elején a Konferencia Ligában, ott a selejtezőben a MOL Fehérvár FC búcsúztatta.
Cristiano Bergodi edző a Began – Dimitrov, Tamás, Ciobotariu, Ispas, Păun, Gheorghe, Júnior, Matei, Tudorie, Safranko kezdőcsapattal indított. A kiegyensúlyozott játékrész hosszabbításában szerzett találattal az ellenlábas vezetett a szünetben.
A második felvonásban sokat cserélgetett a háromszékiek trénere, Aganovic, Rodríguez, Rondón, Ştefănescu, Ninaj, Bălaşa, Achahbar, Rența, Popa és Dobozi is játéklehetőséget kapott.
A pihenő utáni első támadásából gólt ért el a sepsiszentgyörgyi gárda, Rondon egyenlített ki.
A folytatásban ismét a Gabala FK került előnybe, erre a 76. percben Ștefănescu válaszolt, egy büntetőt értékesített.
2–2-es döntetlennel zárult a tesztmeccs, pedig a végjátékban a Sepsi OSK emberelőnyben focizhatott.
Labdarúgó felkészülési mérkőzés, Belek:
Gabala FK (azeri)–Sepsi OSK 2–2 (1–0).
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!