Második felkészülési mérkőzését játszotta le csütörtökön kora délelőtt a beleki edzőtáborban a Sepsi OSK. A háromszékiek ellenlábasa a Gabala FK volt, jelenleg az azeri bajnokság ötödik helyezettje, érdekelt volt az idény elején a Konferencia Ligában, ott a selejtezőben a MOL Fehérvár FC búcsúztatta.
Cristiano Bergodi edző a Began – Dimitrov, Tamás, Ciobotariu, Ispas, Păun, Gheorghe, Júnior, Matei, Tudorie, Safranko kezdőcsapattal indított. A kiegyensúlyozott játékrész hosszabbításában szerzett találattal az ellenlábas vezetett a szünetben.
A második felvonásban sokat cserélgetett a háromszékiek trénere, Aganovic, Rodríguez, Rondón, Ştefănescu, Ninaj, Bălaşa, Achahbar, Rența, Popa és Dobozi is játéklehetőséget kapott.
A pihenő utáni első támadásából gólt ért el a sepsiszentgyörgyi gárda, Rondon egyenlített ki.
A folytatásban ismét a Gabala FK került előnybe, erre a 76. percben Ștefănescu válaszolt, egy büntetőt értékesített.
2–2-es döntetlennel zárult a tesztmeccs, pedig a végjátékban a Sepsi OSK emberelőnyben focizhatott.
Labdarúgó felkészülési mérkőzés, Belek:
Gabala FK (azeri)–Sepsi OSK 2–2 (1–0).
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!