A kilencedik játéknap nyitómeccsén a Gelencei SE péntek délután hazai pályán fogadta a listavezető Baróti VSC csapatát, amely egy győzelemmel bebiztosíthatta az elsőségét. Az ezt megelőző hét forduló alatt mindössze hét pontot gyűjtöttek a hazaiak, így a vendégek jóval esélyesebbnek számítottak.
A papírforma nem borult, az erdővidéki együttes ellentmondást nem tűrően játszott. Az első játékrészben kétszer is betaláltak, a fordulást követően pedig további hat alkalommal zörgették meg a gelencei kaput, 8–0-ra győztek.
A mérkőzés hőse Lázár Attila volt, aki mesterötöst szerzett az összecsapáson, a szezonban immáron másodszor. A rutinos támadó ezzel gólkirály lett, nyolc megmérettetés során 16 alkalommal talált be.
A Kovászna megyei labdarúgó-bajnokság 2021–22-es kiírásának győztese a Baróti VSC, amely így osztályozót játszhat a Gyulafehérvári Universitatea ellen, Fehér megye bajnokával.
Az első összecsapást június 18-án Gyulafehérváron, a visszavágót június 25-én Baróton rendezik. A párharc győztese jövőre a 3. Ligában folytathatja.
A bajnokság végső sorrendje:
1. BVSC 22 pont,
2. Bardoci Príma 19,
3. Szitabodza 15,
4. Perkői SE 13,
5. Kovásznai SE 12,
6. Rétyi ISKE 9,
7. Csernáton 8,
8. Gelencei SE 7,
9. Uzon 0.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!