A hétfői játéknap első, a hetedik forduló utolsó előtti mérkőzését játszotta az FC Voluntari és a Konstancai Viitorul a román labdarúgó-élvonalban.
A bajnoki előtt a házigazdák sokkal jobban álltak a tabellán, de a vendégeknek sikerült egy pontra felzárkózniuk. A mérkőzés kulcsmomentuma a 66. percben történt, amikor a Voluntari jobbhátvédje, Cristian Costin rosszul adta haza a labdát Rîmniceanunak.
A gyenge visszapasszra Kevin Luckassen csapott le, a dobdrudzsaiak holland csatárja könnyedén kicselezte a hazai kapust és a hálóba gurított.
A jó iramú, gólhelyzetekben bővelkedő meccs eddig a kiegyensúlyozottság jegyében zajlott, a Voluntari viszont a bekapott gól után nem tudott válaszolni ellenfelének, amelytől korábban négy döntetlen mellett nyolc alkalommal szenvedett vereséget és egyszer sem tudott győzni.
A hosszabbításban még a vezetőgól előtt becserélt Carlo Casap is betalált, addigra viszont eldőlt az összecsapás. A Ruben de la Barrera vezette Viitorul második győzelmét szerezte meg a bajnokságban és feljött a nyolcadik helyre.
A konstancaiak vendéggyőzelmével a Sepsi OSK negyedik maradt a tabellán.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!