Hompoth Dezső, a Hargita Megyei Labdarúgó Egyesület (HMLE) főtitkára elmondta, hogy augusztus végéig hosszabbították meg a benevezési határidőt, de a korábban jelentkezett 11 csapat közül a Székelyudvarhelyi Sporting visszalépett, benevezett azonban a Csicsói Ezüstfenyő és a Székelykeresztúri Egyesülés.
A 12 csapatos, 22 fordulós Hargita megyei 4. Liga pontvadászata szeptember első hétvégéjén rajtol, az 1. forduló programja pedig a következő: Székelykeresztúri Egyesülés–Székelyudvarhelyi Roseal, Gyergyószentmiklósi VSK–Gyergyószárhegyi Bástya, Farkaslaki SE–Agyagfalvi Lendület, Székelyudvarhelyi Golimpiakosz–Csicsói Ezüstfenyő, Homoródalmási Homoród–Balánbányai Bányász, Homoródszentmártoni Reménység–Zetelaki Fenyő.
A Parajdi SK és a Varsági Küküllőforrás SE a 6. Ligába nevezett be, a Felsőboldogfalvi FTK pedig az 5. Ligában indult volna…
Kovászna megyében késik a bajnokságok újraindulása, a háromszékiek kivárják a járványügyi szabályok lazítását.
A magyarországi politikai fordulat hírére a Sepsi OSK és FK Csíkszereda vezetői tiszta vizet öntöttek a pohárba klubjaik jövőjét illetően. A klubvezetők a stabilitásra hivatkozva igyekeznek megnyugtatni a szurkolókat.
Továbbra is rendkívül kiélezett a jégkorong Erste Liga döntője, a harmadik mérkőzésen is hosszabbításra volt a szükség a Gyergyói Hoki Klub és a Brassói Corona között. A fordulatos csatából a címvédő jött ki győztesen és átvette a vezetést összesítésben.
Közzétette a levélszavazatok pártonkénti megoszlását a Nemzeti Választási Iroda: a magyar országgyűlési választáson összesen 256 233 érvényes levélszavazatot adtak le.
Kedden reggel pontban kilenc órakor megérkezett a végrehajtó a nagyváradi premontrei templomhoz, ahol a Fejes Rudolf Anzelm apáttal szolidarizáló hívek fogadták. Ez sem akadályozta meg abban, hogy mise közben, csendőrök kíséretében behatoljon a templomba.
Meg kell várni, hogy mi a viszonya az új magyar kormánynak a határon túli magyarokhoz, milyen nemzetpolitikája van, nekünk ahhoz kell viszonyulnunk – jelentette ki a Krónikának Kelemen Hunor.
Azt a Daciát, amely már 1999 óta nem a sajátja, hanem a Renault-csoporté, amely egyre inkább külföldi gyártósorokban gondolkodik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!