Az elmúlt idényben a piros-fehéreknél alapembernek számító Nicolae Carnat eligazolt a Sepsi OSK-tól. A 22 éves gyulafehérvári jobbszélsőt – aki a legutóbbi szezonban 39 mérkőzésen nyolc gólt és három gólpasszt produkált – a Kolozsvári CFR szerezte meg az átigazolási időszak utolsó napján.
Sajtóhírek szerint a kolozsváriak 100 ezer eurót fizettek Carnat játékjogáért, cserében pedig a szezon végéig kölcsönadták az OSK-nak Claudiu Petrilát, amit hivatalosan is bejelentettek.
A 19 éves körösvidéki labdarúgó 2015-ben került a vasutasklubhoz. A támadó középpályás- és szélsőposzton is bevehető játékos 2018 decemberében a Medgyesi Gaz Metan elleni 2–2-es döntetlen alkalmával mutatkozott be az 1. Ligában.
Fiatal kora ellenére már húsz élvonalbeli bajnokin kapott lehetőséget, első gólját az Academica Clinceni elleni szezonnyitón jegyezte idén augusztusban. Ezzel a találattal csapata mindhárom pontot begyűjtötte.
Az átigazolásokat hivatalos honlapján és közösségi oldalán is bejelentette a Kolozsvári CFR, amely a transzferidőszak hajrájában Iasmin Latovlevici-et is leigazolta.
A legutóbb Kisvárdán megfordult, majd onnan Gheorghe Grozavval együtt elküldött 34 éves balhátvéd öt év után tért vissza a román élvonalba. A 12-szeres felnőtt válogatott védő 2015 nyarán a Bukaresti Steuától Törökországba igazolt, ott pedig négy klubnál is megfordult.
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!