A zabolai születésű, 25 éves hálóőr egy évre kerül kölcsönbe az Merkantil Bank Liga harmadik helyén álló klubhoz.
Fejér Béla négy éve, 2016 nyarán érkezett Sepsiszentgyörgyre, az elmúlt években a csapat egyik alapemberének számított. Tevékeny részese volt a klub sikereinek, de több játéklehetőség reményében úgy határozott, hogy a nyíregyházi együttesnél folytatja pályafutását – írják a Sepsi OSK közösségi oldalán megjelent közleményben..
A hálóőrtől így búcsúznak: „A Sepsi OSK vezetősége elfogadta a hálóőrünk döntését, támogatjuk és bízunk benne, hogy az ott szerzett tapasztalatokat kamatoztatni tudja céljai elérése érdekében. Sok sikert Béla, visszavárunk Sepsiszentgyörgyre!”
Fejér a nemrég véget ért szezonban tíz mérkőzésen védte a Sepsi OSK kapuját, tíz gólt kapott és három találkozón lehúzta a rolót. A Román Kupában a döntőig menetelő háromszéki együttesben egyszer lépett pályára, a Jászvásári Poli elleni visszavágón állt a kapuban.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!