A bajnokságot a 2008-ban és később született játékosokból álló csapatok számára írták ki, a meccsek nagypályán, 11 a 11 ellen zajlanak, a találkozók pedig 2x35 percesek. Székelyföldet négy csapat képviseli, Gyergyószentmiklós, Székelyudvarhely, Csíkszereda és Sepsiszentgyörgy együttese is ugyanabban a csoportban szerepel, ahol még Neamț és Bákó megye bajnokcsapata kapott besorolást.
Összesen 90 együttes vesz részt a regionális szakaszon – 16 csoportban harcolnak a legjobb 16 közé jutásért
A 9. forduló eredményei: Bákói FC–Gyergyószentmiklósi Jövő 6–0, Sepsiszentgyörgyi Sepsi OSK–LPS Piatra Neamț 9–0 és Székelyudvarhelyi FC–FK Csíkszereda 1–2.
Az utolsó fordulóban (március 25–26.): FK Csíkszereda– Sepsi OSK, Gyergyói Jövő–Székelyudvarhelyi FC és Piatra Neamț–Bákó.
U15-ös Elit Liga, 2. csoport
1. Bákói FC 9 8 0 1 41–5 24
2. FK Csíkszereda 9 7 1 1 31–8 22
3. Sepsi OSK 9 6 1 2 43–7 19
4. LPS Piatra Neamț 9 3 1 5 15–25 10
5. Székelyudvarhelyi FC 9 1 1 7 18–32 4
6. Gyergyószentmiklós 9 0 0 9 1–72 0
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
A Corvinul elleni vereségről, az FK Csíkszereda pénzügyi helyzetéről, az önkormányzati támogatások hiányáról, Kleinheisler László távozásáról és a klub jövőjéről is őszintén beszélt Szondy Zoltán a Buzánszky Jenő Sportteraszon, a 35. Tusványoson.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Egy férfi leköpte Magyar Péter miniszterelnököt a budapesti Nyugati pályaudvaron, ahová a kormányfő Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel együtt érkezett, hogy ismertesse a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Programot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!