Népes román szurkolótábor előtt rendezték meg szombaton este a mérkőzést Larnacában, a lelátó több mint felét piros-sárga-kékbe öltözött drukkerek töltötték meg. Az első tíz perc kiegyenlített és helyzetek nélküli focit hozott. Aztán negyedóra után első lehetőségét rögtön kihasználta Románia, Man volt szemfüles és közelről a hálóba lőtt. A ciprusiak a játékrész közepén még nehéz helyzetbe kerültek, Mihăilăvel szemben szabálytalankodtak büntetőt érően, a 11-est Răzvan Marin magabiztosan értékesítette.
A hazaiak a folytatásban sem találták az utat a románok kapujához, vendégek játékában viszont mindig benne volt a veszély, a 36. percben pedig háromra növelték előnyüket, amikor egy jobboldali beadás az összes szigetországi védő fölött elszállt, Drăgușinnak pedig csak be kellett bólintania a labdát a hálóba.
Így tét nélkülivé vált a második játékrész, Ciprusnak volt pár lehetősége, de nem forgott komoly veszélyben Niţă kapuja. A románok még egy les miatt érvénytelenített találatig eljutottak, győzelmüket semmi sem veszélyeztette. Ciprusnak egyelőre nem fekszik a hazai pálya, hiszen korábban pályaválasztóként Koszovótól kapott egy négyest.
Mircea Lucescu háromból három győzelemnél jár, a válogatott pedig nagy lépést tett a csoportgyőzelem és egyben a feljutás felé. Folytatás kedden este Kaunasban a sereghajtó Litvánia vendégeként.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!