A bajnokság első tizenöt fordulójában az FCSB teljesített a legjobban, amely listavezetőként tölti a téli szünetet, így nem meglepő, hogy a legjobb tizenegy labdarúgó között a legtöbben, négyen a fővárosi együttest erősítik.
A címvédő Kolozsvári CFR két játékosa, a támadójátékban meghatározó szerepet betöltő Ciprian Deac és Andrei Burcă hátvéd található az ideális csapatban,
de az Universitatea Craiova is két futballistával képviselteti magát.
Mellettük a ranglistán előkelő negyedik helyen álló Sepsiszentgyörgyi Sepsi OSK tapasztalt középpályását,
Gabriel Vașvarit is beválasztották a legjobbak közé, akiről úgy fogalmaznak, teljesítménye kulcsfontosságú az együttes sikereiben.
A meglepetéscsapatnak számító Academica Clinceni fiatal kapusával emelkedik ki a mezőnyből, amelyben még az Astra Giurgiu egy támadója kapott helyet.
Az odavágó-sorozat legjobb edzőinek a Sepsi OSK-t irányító Leo Grozavut és a Clinceni trénerét, Ilie Poenarut választották. A háromszéki együttes 53 éves szakvezetőjéről megjegyzik, hogy
erős kerettel rendelkezik, és sikerült összetartania a csapatot,
valamint ő volt az egyetlen edző, aki az őszi szezon során az összes lehetséges cseréjét kihasználta.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!