A nagykárolyi játékvezető az ötödik mérkőzésére készül a Bajnokok Ligája idei kiírásában, először a Newcastle–PSG (4–1) összecsapáson kapott lehetőséget, majd következett az Arsenal–Sevilla (2–0) találkozó, azt követte az AC Milan–Borussia Dortmund (1–3) rangadó, végül a Porto–Sahtar Donyeck (5–3) meccsel zárult a sor.
Az egyenes kieséses szakaszban ez lesz az első megmérettetés, amelyen bizonyíthat. Kovács korábban egyszer fújt az Inter Milannak, 2021-ben egy gól nélküli döntetlen során a Sahtar Donyeck ellen. Rossz ómen lehet az Atletico Madrid számára a nagykárolyi játékvezető bíráskodása, ugyanis a „matracosoknak” eddig kétszer dirigált, mindkétszer vereséget szenvedtek a legrangosabb európai kupasorozatban: előbb a Manchester City ellen (1–0), majd a következő idényben a Club Brugge ellen (2–0).
Kovács István munkáját Vasile Florin Marinescu és Ovidiu Artene segíti majd a partvonalról, míg a negyedik játékvezető Horaţiu Feşnic lesz. A VAR-szobában a német Marco Fritz foglal majd helyet, az ő asszisztense Cătălin Popa lesz.
A rangadót 22 órától rendezik a San Siro arénában, ez lesz a Bajnokok Ligája-nyolcaddöntőjének első felvonása.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!