A 3. forduló szombati játéknapján rendezett találkozó elején beragadt a a marosvásárhelyi csapat, a fővárosiak 19–5-re nyerték meg az első negyedet. Ezután még tovább nőtt a különbség a két fél között, aztán felvették a tempót a vendégek, és a második tíz percben három ponttal ugyan, de már ők bizonyultak jobbnak, így kevéssel sikerült csökkenteni a hátrányukat (27–38).
A szünet után a VSK játékosainak akarata érvényesült, akik remekeltek a távoli dobásoknál, Cortez és Ardelean kosaraival a javukra fordították az eredményt, és a harmadik játékrész végén két ponttal vezettek (45–43). A Rapid azonban öt perccel a vége előtt visszavette az előnyt, amit már adott ki a kezéből, és hét ponttal, 67–60-ra nyert.
A Florina Pora vezetőedző által irányított Marosvásárhelyi VSK csakúgy, mint az előző fordulóban hazai pályán a Kolozsvári U ellen, ismét a végjátékban maradt alul, így tovább kell várni a szezonbeli első győzelmére.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!