A csíkiak vasárnap délután 76–85-ös vereséget szenvedtek a Bukaresti Colegiul Național Aurel Vlaicu csapatától az Erőss Zsolt Arénában. Noha egy középiskola csapata a bukaresti, a kezdő ötösben két idegenlégiós és három tapasztalt, volt román válogatott játékos lépett pályára, így győzelmük nem meglepő.
A mérkőzés első felében a vendégek voltak eredményesebbek, a nagyszünetben 13 ponttal vezettek, de a csíkiak a harmadik negyedben huszáros hajrába kezdtek, 46–46-ra kiegyenlítettek ugyan, de nem tudták átvenni a vezetést. A hátramaradt játékrészben sok vitatható bírói ítélet született, a házigazdáktól sorra Vita, Murgu és Olariu is kipontozódott, így nem sikerült a fordítás.
Férfi kosárlabda, 1. Liga, középdöntő, 1-es csoport, 8. forduló:
VSK Csíkszereda–Bukaresti CSN Aurel Vlaicu 76–85 (13–21, 12–17, 26–20, 24–27).
A hazai csapat pontszerzői: Vlad Dumitrescu 25 (5x3), Andrei Ene 21 (3x3), Denis Murgu 17 (3x3), Vita András 5 (1x3), Tóth Ádám 5 és Raul Olariu 3. Játszott még: Florin Ilicov, Tarajos Rareș, Bogos Ákos, László Botond, Puskás Levente és Nagy Norbert.
Ranglista:
1. Aurel Vlauicu 13 pont (5 győzelem/3 vereség)
2. Jászvásári Politehnica 13 (6/1)
3. Temesvári Timba 13 (5/3)
4. Bukaresti Rapid 12 (4/4)
5. Bukaresti Știința 12 (4/4)
6. CS Cuza Sport Brăila 11 (5/1)
7. Kolozsvári U 11 (2/7)
8. VSK Csíkszereda 8 (0/8)
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!