Az élvonalbeli bajnokság második fordulójában rendezett találkozón elképesztő első negyedet produkált a marosvásárhelyi együttes, amely parádézott támadásban, és nem kevesebb, mint nyolc triplakísérlete landolt a gyűrűben.
Összesen 34 pontig jutottak, és fölényesen vezettek, de nyilvánvaló volt, hogy ezt a szintet nehezen lehet tartani a folytatásban.
A kolozsváriak elkezdtek felzárkózni, ám a VSK továbbra is magabiztos előnyben volt, a szünetben 11 pont választotta el egymástól a két együttest.
A harmadik játékrész viszont a vendégek sorozatban szerzett nyolc pontjával indult, így gyorsan kiegyenlítetté vált a párharc. Aztán a VSK játékosai ismét remekeltek a távoli dobásoknál, így náluk maradt a vezetés.
Ezt viszont a végén nem sikerült megőrizni, az U kosarasai egymás után kilenc pontot hoztak össze, ezzel fordítottak.
Habár ezután a vásárhelyiek Sólyom és Cortez tripláival meccsben maradtak, már nem tudták utolérni az ellenfelet, amely végül négy ponttal győzött.
A Marosvásárhelyi VSK elszenvedte a második vereségét a bajnokságban, miután a nyitófordulóban ugyancsak hazai pályán kiütéssel, 114:35 arányban kapott ki a címvédő Sepsiszentgyörgyi Sepsi-SIC-től. Florina Pora vezetőedző csapata a következő hétvégi játéknapon a fővárosba utazik, idénybeli első kiszállásán a Bukaresti Rapid otthonában lép pályára.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!