Győzelmi kényszerben lépett pályára szombaton este az élvonalbeli bajnokság alapszakaszának 24. fordulójában a marosvásárhelyi csapat, miután az előző két játéknapon elszenvedett vereségek miatt lépéshátrányba került a rájátszásba jutásért zajló küzdelemben.
Nehezebben lendült bele a meccsbe a VSK, a házigazda hatékonyan játszott támadásban, amire a vásárhelyiek nem találták az ellenszert, így az első tíz perc után kilenc pont volt a lemaradásuk.
A folytatásban fokozatosan zárkózott fel Faragó Péter együttese, a második negyed végéhez közeledve már csak két pont volt a Steaua előnye, amely azonban ezután három kosárral újra elhúzott, és tízzel vezetett a szünetben.
Fordulás után ismét a fővárosi gárda kezdett jobban, rövid időn belül 17 pontra növelte a különbséget, ami megmaradt a harmadik játékrész végére is.
Ekkora hátrányban a VSK játékosai már képtelenek voltak újra megközelíteni az ellenfelet, ráadásul a Steaua továbbra is ellenállhatatlanul játszott és végül még a 100 pontos határt is átlépve fölényesen győzött.
A Marosvásárhelyi VSK egymás után a harmadik mérkőzését veszítette el, így még távolabb került attól, hogy elcsípje a nyolcadik, utolsó rájátszást érő helyet.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!