Az 5–8. helyekért zajló rájátszás első körében a marosvásárhelyi csapat az idegenbeli első mérkőzésen 75–44-re kapott ki, így győzelemre volt szüksége, hogy kiegyenlítse a párharcot.
A péntek kora délutáni összecsapáson a vásárhelyiek jól kezdtek, ám 10–10-nél megtorpantak, a vendégek pedig sorozatban tíz pontot szereztek, így jelentős előnyre tettek szert. A VSK azonban összeszedte magát, és hamar szorossá tette a játékot. A fordítás viszont nem jött össze, sőt a szünet előtt a kolozsvári együttes ismét meglépett.
A folytatásban nem tudták tartani a lépést az ellenféllel a marosvásárhelyi játékosok, akik egyre nagyobb hátrányba kerültek, a harmadik negyed végére Kolozsvár már 25 ponttal vezetett. Ezzel el is dőlt a meccs érdemi része, a végéig ugyanis a VSK-nak még visszazárkózni sem sikerült, így ismét nagy különbséggel maradt alul.
A Florina Pora vezetőedző által irányított vásárhelyiek kettős vereséggel búcsúztak, és a hetedik helyért folytatják, ahol a Brassói Olimpia lesz az ellenfelük, amely két kiegyenlített mérkőzésen veszített a Bukaresti Rapiddal szemben.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!