Bara-Németh kosár plusz büntetője megnyitotta a csapot, a KSE a 6. percben 19–0-ra vezetett a keddi mérkőzésen. A vendégek első pontjukat a 7. percben szerezték büntetőből, és bár a negyed egyetlen hárompontosát a târgoviştei Ivan jegyezte, az első tíz perc a kézdivásárhelyi alakulat tizennyolc pontos előnyével (23–5) ért véget.
A második negyed első kosarára több mint 2 percet kellett várni, de Kozman gyönyörű hármasa mindenért kárpótolt. A hazaiak 5–0-ás sorozatát követően némiképp kiegyensúlyozódott a mérkőzés, ám a hazaiak előnye nem csökkent, és 41–20-as állásnál vonultak pihenőre a csapatok.
A harmadik negyed első perceiben Mitrovic és Corda 2-2 hárompontost jegyzett, ezzel végképp összeroppantva az amúgy is gyengélkedő vendégcsapatot, amely hasztalan próbálta mérsékelni a céhes városiak növekvő előnyét.
A KSE nem bízott semmit a véletlenre, a negyed Mitrovic újabb hármasával és a kézdiek 29 pontos előnyével ért véget. Az utolsó játékrész zömében saját nevelésű, fiatal játékosaival parádézó KSE megérdemelten húzta be idénybeli hetedik győzelmét, legközelebb szombaton, január 28-án Kolozsváron az U ellen lépnek pályára.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!