A Hargita Megyei Kézilabda-szövetség (HMKSZ) által szervezett vetélkedőn kilenc csapat indult. Az első teremtornát Székelyudvarhelyen rendezték októberben, a másodikat Szentegyházán novemberben, a harmadikat pedig decemberben Szovátán.
A Hargita megyei bajnokságban idén is – meghívottként – három Maros megyei csapat vesz részt. A mezőnyt Szováta, a Csíkszeredai NKSZ, a Marosvásárhelyi Active7, Zetelaka, Nyárádszereda, Felcsík, a Székelyudvarhelyi Hargita KK, Szentegyháza és Székelykeresztúr alkotja.
A szombati negyedik torna helyszíne a marosvásárhelyi Szász Albert Sportiskola sportterme lesz.
A mérkőzések programja:
9 órától Marosvásárhely–Nyárádszereda
10.20-tól Szentegyháza–Székelykeresztúr
11.40-től Székelyudvarhely–Szováta
13 órától Felcsík–Csíkszereda
14.30-tól Nyárádszereda–Zetelaka
15.50-től Szováta–Szentegyháza
17.10-től Csíkszereda–Székelyudvarhely
18.30-tól Marosvásárhely–Felcsík
A bajnokság állása:
1. Székelyudvarhelyi Hargita KK 5 5 0 0 171:97 15
2. Marosvásárhely 5 5 0 0 184:135 15
3. Szentegyháza 5 3 0 2 167:155 9
4. Felcsík 5 2 1 2 128:137 7
5. Csíkszereda 5 2 1 2 106:128 7
6. Szováta 5 1 1 3 142:138 4
7. Zetelaka 6 1 1 4 173:187 4
8. Székelykeresztúr 6 1 1 4 141:184 4
9. Nyárádszereda 6 1 1 4 121:172 4
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Az első román–török vébéselejtező végén a félholdasok örülhettek, és nem is akárhogy: a férfi kézilabda-világbajnokság előselejtezőjében vasárnap este, ötgólos hátrányból idegenben harcolták ki az esélyesebb Románia ellen a továbbjutást.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!