Karolus Kaarlehto egy 186 cm magas, 27 éves finn kapus, aki már jelentős tapasztalattal rendelkezik – írja a GYHK bejelentése. A Turku-ban született játékos hazájában több elitligás és másodosztályú csapatnál is védett, így az Assat, a Jukurit és a SaiPa együttesében is szerepelt. Svédországban a Timra, valamint a szlovák élvonalban a Dukla Mihalovce és a Liptovsky Mikulas kapuját is őrizte. A Gyergyói Hoki Klubhoz az ICEHL-ből, az olasz Asiago csapatától érkezik.
Szilassy Zoltán sportigazgató elmondta, hogy a klub ugyanazt az elvet követi, mint tavaly Robin Rahm esetében: ha Rasmus Rinnével bármi egészségügyi probléma adódna, akkor egy rutinos kapus biztosítsa a csapatot Mag Örs mellett az Erste Liga rájátszásában. A pontrendszer miatt Rinne és Kaarlehto egyszerre nem lehet nevezve egy mérkőzésre, így az új kapus főként biztosítékként érkezik.
„Az Asiago nem jutott be az ICEHL rájátszásába, így számára is jó lehetőség, hogy meghosszabbítsa a szezonját. Fiatal, de tapasztalt kapus, a finn kapusiskola képviselője, és ha szükséges, komoly segítségünkre lehet" – nyilatkozta Szilassy.
Karolus Kaarlehto a romániai bajnokságban nem védhet, mivel ott csak romániai állampolgárságú kapusokat lehet szerepeltetni. Az Erste Ligában lejárt már az átigazolási időszak, de amint megtudtuk, a finn szerződtetése időben megtörtént, csak a bejelentésével vártak máig, mert az új kapus bemutatkozhat a keddi GYHK–DVTK meccsen.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
45 éves korában meghalt Kontra György, az MTVA munkatársa, az M1 híradó bemondója.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!