A Brassói Corona kétszer győzte le a házigazda CSM-met, amely így nem tudott elmozdulni az ötödik helyről, míg a Sapientia U23 csapata ugyancsak kétszer verte a Duna-parti jégcsarnokban házigazda Sportul gárdáját.
Az alapszakaszt követően a tervek szerint kettéválik a mezőny, az 1–4. helyezettek játszanak még egy kört, mindenki mindenkivel egy-egy mérkőzést, majd az első két helyezett vívja a döntőt, a harmadik és negyedik helyezett pedig a bronzéremért száll harcba.
Román bajnokság, alapszakasz
1. Csíkszeredai Sportklub 28 23 1 2 2 224–71 73
2. Brassói Corona 27 18 0 2 7 179–71 56
3. Gyergyói HK 24 15 2 1 6 139–86 50
4. Háromszéki Ágyúsok 24 13 0 1 10 149–83 40
5. Galaci CSM 24 11 3 0 10 155–87 39
6. Bukaresti Steaua 23 9 0 0 14 112–101 27
7. Sapientia23U 24 4 0 0 20 75–143 12
8. Sportul Studențesc 24 0 0 0 24 35–426 0
Kézdivásárhelyen elkezdődtek a Román Kupa küzdelmei, a Háromszéki Ágyúsok pénteken fordulatos meccsen, a győztes gólt fél perccel a mérkőzés vége előtt szerezve győzte le a Bukaresti Steauát.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!