Imre Patrik csatárként szerepelt, egyetlen piros-fehér légiós sem lépett pályára, helyettük több junior játszhatta végig a meccset. A meccsre most könnyen lehetett volna jegyet vásárolni, ezúttal nem volt sorbanállás a GYHK székház előtt, mint pár napja az Erste Liga döntő fináléjakor. A lelátókon nagyon kevesen voltak.
Gyergyói szempontból a cél csak annyi volt, hogy letudják ezt a felesleges meccset, és lehetőleg senki ne sérüljön meg. A vendégcsapat azonban beleadott mindent, és a 7. perctől sorozatban jöttek a Steaua góljai Demeter számos bravúros védése ellenére is. A második harmadban már 0–9 is állt az eredményjelzőn, akkor lőtte a szépítő gólt Biró.
Ezután még két hazai és egy vendég találat került a leltárba, a Steaua 10–3-ra nyert.
A felsőház „küzdelmeiből” még két meccs van hátra, a GYHK szerdán Otopeni-ben játszik, majd zárásként pénteken a Brassót fogadja. Jelenleg a Brassónak és a Steauának 6–6 pontja van, a GYHK-nak pedig 0 az utolsó két mérkőzés előtt.
A felsőházi kör után jönnek az elődöntők, aki itt az első helyen végez az az alsóházból feljutó Csíkszeredai Sportklubbal csap össze a döntőért, a másik két csapat pedig egymással vív meg ugyanezért.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!