Imre Patrik csatárként szerepelt, egyetlen piros-fehér légiós sem lépett pályára, helyettük több junior játszhatta végig a meccset. A meccsre most könnyen lehetett volna jegyet vásárolni, ezúttal nem volt sorbanállás a GYHK székház előtt, mint pár napja az Erste Liga döntő fináléjakor. A lelátókon nagyon kevesen voltak.
Gyergyói szempontból a cél csak annyi volt, hogy letudják ezt a felesleges meccset, és lehetőleg senki ne sérüljön meg. A vendégcsapat azonban beleadott mindent, és a 7. perctől sorozatban jöttek a Steaua góljai Demeter számos bravúros védése ellenére is. A második harmadban már 0–9 is állt az eredményjelzőn, akkor lőtte a szépítő gólt Biró.
Ezután még két hazai és egy vendég találat került a leltárba, a Steaua 10–3-ra nyert.
A felsőház „küzdelmeiből” még két meccs van hátra, a GYHK szerdán Otopeni-ben játszik, majd zárásként pénteken a Brassót fogadja. Jelenleg a Brassónak és a Steauának 6–6 pontja van, a GYHK-nak pedig 0 az utolsó két mérkőzés előtt.
A felsőházi kör után jönnek az elődöntők, aki itt az első helyen végez az az alsóházból feljutó Csíkszeredai Sportklubbal csap össze a döntőért, a másik két csapat pedig egymással vív meg ugyanezért.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!