Aidan Brown Kanadában született, az első európai csapata pedig a Csíkszeredai Sportklub volt. Előtte két szezont az ECHL-ben hokizott, ahol a Norfolk Admirals és az Allen Americans játékosa volt. A 24 éves csatár a 2023–2024-es szezonban a Sportklub színeiben 43 Erste-ligás mérkőzésen 31 pontig jutott (12 gól + 19 gólpassz), a román bajnokságban pedig 23 mérkőzésen lépett jégre, ahol 36 pontot ért el, 16 gólt és 20 gólpasszt jegyeztek a neve mellé.
Az Onesto Bayreuth Tigers csapatának honlapján megjelent cikkben Brown a következőket nyilatkozta: „Folytatni akartam Európában, elmondtam az ügynökömnek, aki ajánlatot tett Bayreuthtól. Sokat kutattam az interneten, beszéltem barátaimmal, akik Németországban játszottak. Néhány ajánlás és az edzővel folytatott megbeszélés után döntöttem a Bayreuth mellett”
Brown a hetedik olyan jégkorongozó, aki tavasszal a Csíkszeredai Sportklub játékosa volt, és a nyáron új együtteshez igazolt.
Korábban Matt O’Connor kapus, illetve Erik Svetina, Spencer Asuchak, Sofron István, Karel Kubát és Jevgenyij Szkacskov távozása vált hivatalossá.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!