A fiatalos lendület és jól berögződött rutin találkozott a Gyilkos-tó Kupa második napján, és ezúttal az utóbbi érvényesült jobban.
Kezdetben az Ágyúsok játszottak fölényben, többet korcsolyázva, gyors hokival hozták többször is nehéz helyzetbe Onodit, és Biró Ottó révén meg is szerezték a vezetést. Az előny a 25. percig tartott ki, amikor Sursov lövése talált be.
Három perccel később pedig már a galaciaknál volt az előny, akik ezt még a második harmadban meg is duplázták. Erre még a harmadik harmadban is rátettek egyet, és ugyan Gecse még faragott a különbségből egy mesterien kijátszott emberelőnyös akcióból, a lényegen már nem változtatott.
A Galaci CSM 4–2-es győzelemmel zárta a Gyilkos-tó Kupát. A mérkőzés után az Ágyúsok részéről Biró Ottó, a túloldalról Onodi Ottó vehette át a csapata legjobb játékosának járó különdíjat. Az Ágyúsok vasárnap is pályára lépnek, az ellenfelük a házigazda Gyergyói HK lesz. A mérkőzés 19.30-kor kezdődik.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!