A fiatalos lendület és jól berögződött rutin találkozott a Gyilkos-tó Kupa második napján, és ezúttal az utóbbi érvényesült jobban.
Kezdetben az Ágyúsok játszottak fölényben, többet korcsolyázva, gyors hokival hozták többször is nehéz helyzetbe Onodit, és Biró Ottó révén meg is szerezték a vezetést. Az előny a 25. percig tartott ki, amikor Sursov lövése talált be.
Három perccel később pedig már a galaciaknál volt az előny, akik ezt még a második harmadban meg is duplázták. Erre még a harmadik harmadban is rátettek egyet, és ugyan Gecse még faragott a különbségből egy mesterien kijátszott emberelőnyös akcióból, a lényegen már nem változtatott.
A Galaci CSM 4–2-es győzelemmel zárta a Gyilkos-tó Kupát. A mérkőzés után az Ágyúsok részéről Biró Ottó, a túloldalról Onodi Ottó vehette át a csapata legjobb játékosának járó különdíjat. Az Ágyúsok vasárnap is pályára lépnek, az ellenfelük a házigazda Gyergyói HK lesz. A mérkőzés 19.30-kor kezdődik.
A magyarországi politikai fordulat hírére a Sepsi OSK és FK Csíkszereda vezetői tiszta vizet öntöttek a pohárba klubjaik jövőjét illetően. A klubvezetők a stabilitásra hivatkozva igyekeznek megnyugtatni a szurkolókat.
Továbbra is rendkívül kiélezett a jégkorong Erste Liga döntője, a harmadik mérkőzésen is hosszabbításra volt a szükség a Gyergyói Hoki Klub és a Brassói Corona között. A fordulatos csatából a címvédő jött ki győztesen és átvette a vezetést összesítésben.
Közzétette a levélszavazatok pártonkénti megoszlását a Nemzeti Választási Iroda: a magyar országgyűlési választáson összesen 256 233 érvényes levélszavazatot adtak le.
Kedden reggel pontban kilenc órakor megérkezett a végrehajtó a nagyváradi premontrei templomhoz, ahol a Fejes Rudolf Anzelm apáttal szolidarizáló hívek fogadták. Ez sem akadályozta meg abban, hogy mise közben, csendőrök kíséretében behatoljon a templomba.
Meg kell várni, hogy mi a viszonya az új magyar kormánynak a határon túli magyarokhoz, milyen nemzetpolitikája van, nekünk ahhoz kell viszonyulnunk – jelentette ki a Krónikának Kelemen Hunor.
Azt a Daciát, amely már 1999 óta nem a sajátja, hanem a Renault-csoporté, amely egyre inkább külföldi gyártósorokban gondolkodik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!