Nem bírtak a litvánokkal a romániai hokisok
Góga Attila együttese a nyitómérkőzésen egygólos vereséget szenvedett Kínától, majd négy góllal verte Hollandiát. A litvánok elleni mérkőzést azonban az elejétől a végéig a balti állam csapata uralta; a statisztikusok szerint a kapura lövések aránya 58:9 volt Litvánia javára.
A folytatásban a romániai válogatott Horvátország (január 10., 20.30 óra) és Nagy-Britannia (január 12., 13.30) ellen lép majd jégre. A csoport első helyezettje feljut az élmezőnybe, az utolsó viszont kiesik a harmadik vonalba.
U20-as férfi jégkorong vb, divízió 2/A, 3. forduló:
Litvánia–Románia 4–0 (1–0, 2–0, 1–0).
Gólszerzők: Danyil Kovalenko (16.), Dominykas Borabski (31. és 34.), Pijus Prauskevicius (52.).
Kapura lövések: 58–9.
Büntetőpercek: 14–45 (ebből Süveg Istvánnak 5+20 perc fegyelmi).
Játékvezetők: Anton Petetyatko, Oleh Osztruk (mindkettő ukrajnai) és Marko Savkovic (horvátországi).
A harmadik játéknap másik két mérkőzésén: Nagy Britannia–Kína 4–3 (1–1, 1–1, 2–1) és Horvátország–Hollandia 7–2 (3–1, 3–0, 1–1).
Korábbi eredmények: Kína–Románia 4–3, Litvánia–Hollandia 8–2 és Horvátország–Nagy–Britannia 3–1, illetve Románia–Hollandia 5–2, Litvánia–Nagy Britannia 6–1 és Horvátország–Kína 7–4.
Az állás három forduló után: 1. Litvánia 9 pont (18–3), 2. Horvátország 9 pont (17–7), 3. Románia 3 pont (8–10), 4. Kína 3 pont (11–14), 5. Nagy Britannia 3 pont (6–12), 6. Hollandia 0 pont (6–20). Azonos pontszám esetén az egymás elleni eredmény rangsorol.
A pénteki program: 13.30-tól Kína–Litvánia, 17 órától Hollandia–Nagy Britannia, 20.30-tól Horvátország–Románia.
A romániai keret
Kapusok: Buda Márton (Miskolci DVTK Jegesmedvék), Márk Bálint (Gyergyói HK).
Hátvédek: Nagy Tamás (Háromszéki Ágyúsok), Szabó Tas, Molnár Ákos (mindketten Gyergyói HK), Kovács Előd (Csíkszeredai Sportklub), Tudor Nechita (Okanagan Hockey Academy, osztrák), Baraboi Csongor (Székesfehérvári ifj. Ocskay Gábor Jégkorong Akadémia) és Szekeres Róbert (Sapientia U23).
Csatárok: Călin Lupașcu, Răzvan Timaru, Szopos-Böjte Szabolcs, Salamon Róbert, Fehér Csanád (mind Gyergyói HK), Bogács Tamás (Miskolci DVTK Jegesmedvék), Kozma Gergő (Alvesta SK, svéd), Kovács Alpár, Kovács Szabolcs (mindketten Debreceni EAC), Süveg István, Süveg Botond (mindketten Székesfehérvári ifj. Ocskay Gábor Jégkorong Akadémia), Márton Tamás és Ágoston Tamás (mindketten Sapientia U23).
Stáb: Góga Attila (vezetőedző), Papp Szabolcs Tibor (másodedző), Fülöp Rajmund (kapusedző), Szentes Ervin (felszerelés-menedzser), Horvát Tamás (csapatvezető).
Eltiltották és súlyos pénzbírsággal sújtották az OSK sportigazgatóját
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
„Nem mondtam, hogy tolvajok” – megszólalt Hadnagy Attila az eltiltása után
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Holtan találták meg a Gyergyóalfaluból eltűnt férfit
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Bocsánatkérésre szólítja Zelenszkijt a székelyföldi parlamenti képviselő
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Elektromos autó az üzemanyagválság ellen? Kiszámoltuk: meghökkentő a különbség
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A járdán gázoltak halálra egy terhes nőt. Hibáztatás helyett ideje lenne a saját felelősségünkön is elgondolkodni
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
