A csoportelsőség volt a tétje a két együttes pénteki esti mérkőzésének, amely már az első harmadban eldőlt. Ekkor ugyanis négyszer találtak be az Ágyúsok hokisai, a fővárosiak részéről pedig nem érkezett válasz.
Ennél jóval kiegyenlítettebb volt a második és a harmadik játékrész, mindkettőben egy-egy gól esett mindkét oldalon, a győztes kiléte viszont egy pillanatig sem volt kérdéses.
A kiütéses siker azt jelenti, hogy a Háromszéki Ágyúsok az utolsó forduló eredményeitől függetlenül megnyerte csoportját és bejutott a Román Kupa február eleji négyes döntőjébe.
Az Ágyúsok és a Steaua szombaton 18.30-tól újra összecsap egymással a Deme László Műjégpályán, ezt a csatát már a bajnokságban jegyzik.
Jégkorong, Román Kupa, B csoport:
Háromszéki Ágyúsok–Bukaresti Steaua 5–1 (4–0, 1–0, 0–1).
Gólszerzők: Antal László (5., 20.), Kernászt Máté (8.), Gecse Olivér (8.), Szőcs Zalán (32.), illetve Mircea Constantin (54.).
Galaci CSM–Sportul Studențesc – szombat 18.30
A B csoport állása:
1. Háromszéki Ágyúsok 5 4 0 0 1 34–8 12
2. Bukaresti Steaua 5 2 1 0 2 30–12 8
3. Galaci CSM 5 2 0 1 2 23–15 7
4. Sportul Studențesc 3 0 0 0 3 0–52 0
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!