A játéktér minden részén és a játék minden elemében jobb volt a Brassói Corona, mint a házigazda FTC-Telekom a szombat délutáni összecsapáson. Míg a Fradinak egy nappal korábban még volt tíz jó perce a mérkőzés elején, de most még momentumai is alig akadtak a zöld-fehéreknek.
Tökéletesen megmutatja, hogy mi is zajlott a 60 perc alatt a három harmad kapuralövési aránya: 2:13, 6:12, 7:13.
Csak Arany Gergőnek volt köszönhető, hogy csupán egy góllal vezetett a Corona az első felvonás után, a második játékrészben pedig két találattal jött ki a reálisabb különbség, Sills és Blackwater kontrája, és a kanadai indián második gólja is mesteri volt.
0–3-nál időt is kért Fodor Szabolcs, megkavarta a sorokat és ez valamennyire fel is rázta a játékosait. Jött pár komolyabb ferencvárosi akció, de ez nem hozta meg a szépítést. Az utolsó húsz percben láthatóan nem nagyon hitt a Ferencváros sem abban, hogy 0–3-ról még van visszatérés,
a Brassó nagyon rutinosan tartotta az eredményt, nem hagyták élni a házigazdákat, és Kóger lövése lezárta a meccset.
A végén volt még néhány kakaskodás, de nem olyan, hogy bármelyik oldalról eltiltásra kellene számítani bárkinek is. A lényeg azonban, hogy 0–4-re nyert a Corona, és összesítésben 2:0-s előnyről várhatja a brassói folytatást. A döntős párharc harmadik mérkőzésére kedden, a negyedikre szerdán kerül sor.
Ha a Ferencváros nem tud radikálisan megváltozni, akkor könnyen lehet, hogy minden előzetes várakozás ellenére, már négy meccs után Erste Liga bajnok lehet a Brassói Corona.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!