Adorján Attila 1996. november 26-án született Csíkszeredában, Geréb István volt az első edzője a Csíkszeredai ISK-nál. Adorján volt a romániai csapat kapusa 2013-ban, a Brassóban megrendezett Téli Ifjúsági Európai Fesztiválon.
A tehetséges kapus 2016-ig szerepelt a romániai U18-as, U20-as és felnőtt válogatottban, majd a 2019–2020-as szezontól a magyar válogatott mezét öltötte magára.
„Adorján 2014–2020 között a miskolci csapat hálóőre volt, a 2020–2021-es szezonban átigazolt a finn másodosztályba, a Kiekko-Pojat együtteséhez, majd a koronavírus miatt befagyasztott finn bajnokságból visszatért Miskolcra, a 2021–2022-es szezontól pedig a Csíkszeredai Sportklub kapusa lett. (…)
– olvasható a Sportklub közleményében.
A Csíkszeredai Sportklubnak 2023–2024-es szezonra Adorján Attila mellett további 14 játékossal van szerződése: Salló Alpárral, Láday Tamással, Becze Tihamérral, Fodor Csanáddal, Rokaly Norberttel, Rokaly Szilárddal, Péter Balázzsal, az amerikai Cody Milannal, a kanadai Aidan Brawn-nal, Reisz Áronnal, Eduard Cășăneanuval, Bajkó Csongorral, az olasz állampolgársággal rendelkező amerikai Brandon McNally-vel és a kanadai Fabrizio Riccivel.
A 2023–2024-es jégkorong Erste Liga alapszakasza szeptember 29-én, a Csíkszeredai Sportklub–Gyergyói HK mérkőzéssel kezdődik.
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Halálos baleset történt pénteken este Csíkszereda közelében: egy 17 éves csíkszentkirályi fiú életét vesztette, két másik fiatal kórházba került, miután felborultak egy buggy típusú járművel. A sofőr jogosítvány nélkül és ittasan vezetett.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!