Tudósításaink és háttérbeszélgetéseink mellett ezúttal az esemény hangulatát egy másik szemszögből is igyekeztünk bemutatni. Ott voltunk az öltözők előtt, a pálya szélén, sőt a jégen is. Játékosokat, edzőket és szervezőket kérdeztünk az intenzív mérkőzések után, megpróbáltunk minden említésre méltó részletet megörökíteni.
A fergeteges hangulatú, kiemelkedő színvonalú hétvégét az április 27. és május 3. között szintén a Sepsi Arénában megrendezendő divízió 1/A világbajnokság főpróbájának is számított. A négyes döntő tapasztalatai alapján kijelenthetjük, hogy az a viadal még nagyobbat fog szólni.
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
A Corvinul elleni vereségről, az FK Csíkszereda pénzügyi helyzetéről, az önkormányzati támogatások hiányáról, Kleinheisler László távozásáról és a klub jövőjéről is őszintén beszélt Szondy Zoltán a Buzánszky Jenő Sportteraszon, a 35. Tusványoson.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Egy férfi leköpte Magyar Péter miniszterelnököt a budapesti Nyugati pályaudvaron, ahová a kormányfő Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel együtt érkezett, hogy ismertesse a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Programot.
Lesz-e vagy sem, ki lesz ott és ki nem, ki hív meg kit és kit nem, ki utasítja vissza és ki nem – az elmúlt hónapokban ezek a kérdések „csapták a reklámot” az idei Tusványosnak. Magyar Péternek a jelek szerint bejött az idei jelmondat: „Veled teljes!”.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!