A két Megyeri úti ütközet közül a szerdait a DAB nyerte, majd másnap az UTE visszavágott. Vasárnap, már Újvárosban a hazaiak 8–3-ra nyertek, és egy győzelemre kerültek a továbbjutástól.
Óvatos játékot hozott az első harmad, kevés helyzet akadt, a szünet előtt Dézsi Bence ugrott ki egy jó blokk után, de lövését védte Rajna Miklós. A folytatásban gyorsan vezetést szerzett az UTE, Németh Attila takarásból leadott lövését Juho Järvinen nem láthatta. Két és fél perc múlva Benk András csapott le a kipattanóra, és növelte az előnyt. A meccs derekán büntetőhöz jutott a DAB, amelyet Erik Embrich higgadtan értékesített.
A harmadik játékrész elején Somogyi Balázs közelről lőtt a jobb alsó sarokba, így 2–2 lett az állás. Nyolc perccel a vége előtt Olli Pekka Valtola maradt szintén egyedül az újpesti kapu előtt, és az ő gólja már a vezetést jelentette a hazaiaknak. Hamar egyenlíthetett volna a fővárosi csapat, ám a védő Léránt René a gólvonalról tisztázott.
A hajrában lehozta kapusát az UTE, de nem járt sikerrel, kiesett, és így az utolsó, tizedik helyen fejezte be az Erste Liga 2022/23-as kiírását. A másik negyeddöntős párharcban a FEHA19 ellen elbukott DEAC lett a kilencedik.
A negyeddöntő párosítása csütörtökön lesz ismert, ekkor jelenti be választását az alapszakasz első három helyezettje.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
45 éves korában meghalt Kontra György, az MTVA munkatársa, az M1 híradó bemondója.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!