Győzelmének köszönhetően – a hátramaradt mérkőzések eredményeinek függvényében – a csíki gárda biztosan az alapszakasz első vagy második helyén zárja az alapszakaszt.
Dévai góllal kezdődött az Autobergamo–Imperial Wet összecsapás: a 3. percben Stoica a kapufáról kipattanó labdát közelről a csíki kapuba lőtte (0–1). Az első félidő folytatásában a csíkiak uralták a mérkőzést, Duque kétszer, Lașcu pedig egyszer talált be,
három szép akciógóllal a mérkőzés felénél az Imperial Wet 3–1-re vezetett.
Szünet után a Hunyad megyei csapat székelyudvarhelyi játékosainak percei következtek,
a 22. percben Szőcs László éles szögből szépített (3–2), majd a 24. percben Hadnagy István ellentámadásból kiegyenlített (3–3).
Két percre rá újra kétgólos lett az Imperial Wet előnye, Pânzaru hat másodperc alatt két gólt szerzett (5–3). A mérkőzés utolsó perceiben a dévai alakulat a vészapus taktikát is kipróbálta, az egyenlítés azonban nem sikerült. A Dévának ez volt az utolsó mérkőzése az alapszakaszban, ők biztosan a 3. helyről kezdik majd a rájátszást.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!