A Futsal Klub Székelyudvarhely eddig az elmúlt idény keretével kapcsolatos változásokról számolt be hivatalos közösségi oldalán. Pontosabban, hogy marad a következő idényben is a csapatkapitány, Tankó Levente, a válogatott teremlabdarúgók Miklós Tamás és Bálint Andor.
Eddig Farkas Róbert, Küsmödi Tamás, Kanyó Szilárd és Balázsi Attila távozását jelentették be.
Elérkezett az idő, hogy az érkezőkről is beszámoljanak. Kiderült, új edző aláírását szerezték meg, illetve a bajnokság egyik legjobb kapusa is Székelyudvarhelyen folytatja. Mindketten a címvédőtől, a Galaci Unitedtől teszik át a székelyhelyüket a székelyföldi városba.
Florin Ignat országos szinten mindent megnyert a Galaci Uniteddel, a Duna parti város gárdájának kispadját cseréli fel az FK Székelyudvarhelyével.
Nem érkezik egyedül, a tavalyi negyedik helyen végző klub közzétette, nem csak a trénert, hanem a román válogatott kapusát, Petrișor Tonițăt meggyőzte, a soron következő idényt kezdje a Hargita megyei város keretében.
A volt edző, Jakab Zoltán sem marad munka nélkül a csapatnál – amúgy is egyben a klubelnök is volt – sportigazgatói szerepkört tölt be az új idénytől.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!