A háromnapos viadal pénteken a Magor Csárda melletti prológgal kezdődött, ahol a mesterséges akadályokkal kialakított pályán kellett a lehető leggyorsabban teljesíteni a kijelölt szakaszt. A prológot a dél-afrikai James Moore nyerte. Ez volt a nézők számára az igazán látványos esemény, hiszen itt közvetlen közelről követhették az erőpróbát, ahol a világ legjobb tíz versenyzője közül többen, sőt a top ötből is voltak résztvevők, akik nem véletlenül zárták később a dobogón a versenyt.
A versenyzők számára a megmérettetés igazi kihívását azonban a szombati és vasárnapi erdei szakaszok jelentették.
A szervezők idénre szinte teljesen új nyomvonalat jelöltek ki, amely a legjobbak, vagyis a Pro kategória versenyzőit több mint négy órán át folyamatos koncentrációra és komoly fizikai megterhelésre kényszerítette.

A döntőnek bizonyuló szombati napon a bolgár Teodor Kabakcsiev jelentős előnyt épített ki, amelyet a verseny végéig megőrzött. Másodikként a spanyol Alfredo Gomez végzett, míg a harmadik helyet a dél-afrikai James Moore szerezte meg.
A negyedik helyen a magyarországi Ott Kornél, az ötödiken pedig a korondi Józsa Norbert Levente zárt. A Kolozsvári Master Bike csapatának színeiben versenyző Józsa mögött végzett a Go Racing versenyzője, a székelyudvarhelyi Varga Zsolt.

A veteránok mezőnyében Paul Cristian Harpa bizonyult a legjobbnak Bart Stroișteanu és Raul Gadola előtt. Az Expert kategóriában az osztrák Sandon Kerswell győzött, megelőzve Glockner Norbertet és Mihai Chelceát. A nőknél Mihaela Isabela Ioniță állhatott a dobogó legfelső fokára, mögötte pedig Tóth Krisztina Adrienn és Barabás Ágoston Andrea következett. A Hobby kategóriában Marin Bogdan Buțiu nyert Filip Macarie és Matei Tudor Bortan előtt. A Golden Boy kategóriában (50 év feletti veteránok) az osztrák Maxwell Nulley, az olasz Piergiulio Magni és a hazai Viorel Constantin volt a dobogós sorrend.
A Ditriders Motorsport Egyesület által szervezett versenyre Spanyolországból, Dél-Afrikából, Ausztráliából, Olaszországból, Magyarországról, Németországból, Hollandiából, Ausztriából, Csehországból, Bulgáriából, Lettországból, Litvániából, valamint Romániából érkeztek versenyzők.

A három nap során csak kisebb balesetek történtek, a résztvevők és a szervezők egyaránt úgy látják:
a Ditrocks történetének eddigi legszínvonalasabb kiadását sikerült megrendezni, amit a nemzetközi élmezőny részvétele és a verseny szervezése is igazolt.
A sikeres hétvége után a szervezők már a jövő évi jubileumi eseményre készülnek: 2027-ben tizedik alkalommal rendezik meg a Ditrocks viadalt, amelyet különleges évfordulós versennyé szeretnének tenni.
Közel nyolcezren énekelték teli torokból az Ismerős Arcok Nélküled című dalát a Sepsi Duna Arénában a FCSB elleni mérkőzés előtt. Diószegi László klubelnök szerint ez a válasz azoknak, akik az utóbbi időben megkérdőjelezték a csapat identitását.
Lüktető volt a ritmus a labdarúgó Szuperliga 4. fordulójának zárómeccsén. A Sepsiszentgyörgyi Sepsi OSK és az FCSB is odatette magát, helyzetek sokaságát dolgozták ki. A háló érintetlen maradt.
Meghalt az a férfi a kórházban, akit néhány nappal korábban egy Argeș megyei településen elütött egy autó, miközben az országút szélén közlekedett kerékpárral. A levegőbe repült, miután hátulról, teljes sebességgel elgázolták.
Kedden 16 órakor a tervek szerint megnyitják a forgalmat az A3-as észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti 12,24 kilométeres szakaszán.
Az európai államok közel kétharmada készül emelni a férfiak nyugdíjkorhatárát, háromnegyedük pedig a nőkét is a 2060-as évek végéig a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet Pensions at a Glance 2025 című jelentésén alapuló tanulmány szerint.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!