A Simone Tempestini-Sergiu Itu (Porsche 997 RGT) kettős győzelmével zárult 2024-es román ralibajnokság második versenye, a hétvégi Argeș Rali, melynek legtöbb gyorsasági szakaszát a Déli-Kárpátokban, a Transzfogarasi úton tartották meg. A nyílt versenyben Tempestiniéket a bolgár Martin Surilov-Zdravko Zdravkov (Citroen C3 Rally2) duó követte, harmadik helyen pedig a brassói Andrei Gîrtofan és Doru Vrajă (Skoda Fabia Rally 2) alkotta csapat végzett.
Kellemes meglepetésre 78 induló közül a negyedik helyen a székelyföldi Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre összetételű páros végzett a Ford Fiesta R5-tel. A csíki duó kategóriájukban, az RC2 géposztályban a harmadik helyen zárt.
„Nehéz versenynek ígérkezett, népes volt kategóriánkban az indulók száma. Nagy harc volt, de sikerült helytállnunk, sőt, a reményen felüli harmadikok lettünk kategóriánkban.
– mondta el Cseh Vajk Imre a Székely Sportnak.
Jól szerepelt a szintén székelyföldi Teslovan Alexandra és Csikós Sándor alkotta csapat, amely egy Peugeot 208 R2-vel állt rajthoz. A 17 éves Alexandra Teslovan vezette versenyautó a Peugeot márkakupában és az ifjúságiak között volt érdekelt, és a 208 R2 Kupában a negyedik, az ifjúságiak között pedig az ötödik helyen zárt.
A 2024-es román ralibajnokság a Máramaros Ralival folytatódik május 31-én és június 1-jén.
Remek meccset hozott össze a labdarúgó Szuperliga utolsó két helyezettje, a helyzetekben gazdag párharcban a sereghajtó FK Csíkszereda hazai pályán 2–1-re felülmúlta az FC Voluntari-t, ezzel megszerezte első győzelmét a bajnokságban.
Nyitra Szabolcs első Szuperliga-góljával legyőzte az FC Voluntari együttesét az FK Csíkszereda, megszerezte első bajnoki sikerét ebben az idényben. Valentin Suciu csapata fontos pontokkal gazdagodott, de a lefújásig keményen meg kellett dolgoznia.
Harminc napra rács mögé került az a környezetvédelmi alapnál dolgozó felügyelő, aki egy Maros megyei cégtől 45 ezer lejes csúszópénzt kért. Amint átvette az összeget, őrizetbe is vették.
Évtizedeken át a kalotaszegi kézművesség legismertebb központja volt Körösfő, ahol a főút mentén szinte minden ház előtt népművészeti termékeket kínáltak. A rendszerváltás után virágzásnak indult kiskereskedelem azonban napjainkra hanyatlani kezdett.
Nem vehet már részt az egyszerűsített honosításban az Eurotrans Alapítvány a Krónika értesülései szerint. Az RMDSZ szervezete a jövő évi működési költségek támogatásához szükséges kérelmet benyújtotta a magyar kormánynak, választ egyelőre nem kapott.
Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!