Újra a dobogó közelében végzett a Teslovan-Cseh székely ralipáros
Összesen 51 induló volt az idei Máramaros Ralin, ahol a a Ford Fiesta R5-tel rajthoz álló csíkszeredai Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre összetételű csapat összetettben ötödik lett, az RC2 géposztályban pedig harmadik.
Cseh Vajk Imre a Székely Sport megkeresésére elmondta, hogy nehéz verseny volt. „Az időjárás megviccelt egy kicsit a gumiválasztáskor, több gyorsasági futamot elmosott egy-egy zuhé, az egyiken száraz úton haladtunk, a másikon vizesen, és ez mindenkit próbára tett. A lényeg azonban az, hogy sikerült szerencsésen befejezni a versenyt, újra a dobogó közelében végeztünk, értékes pontokat szereztünk.
– nyilatkozta Cseh Vajk Imre.
A 2024-es Máramaros Ralit a kolozsvári Simone Tempestini/Sergiu Itu (Porsche 911 R-GT) kettős nyerte, második helyen a brassói Andrei Gîrtofan/Doru Vraja (Skoda Fabia Rally2) duó végzett, harmadikon pedig a bolgár Martin Surilov/Zdravko Zdravkov (Citroen C3 Rally2). A további sorrend: 4. Bogdan Cuzma/Florin Dorca (Skoda Fabia RS Rally2), 5. Adrian Teslovan/Cseh Vajh Imre (Ford Fiesta R5), 6. Sebastian Scîrlet/Sebastian Itu (Peugeot 208 Rally4).
Az idei román ralibajnokság a Kolozs Ralival folytatódik, június 22-án és 23-án.
Ignacio Heras maradna: az első osztályban akarok játszani ezzel a csapattal
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A sportsajtóban Diószegi a sztár, a feljutás mellett Marius Ștefănescu visszatéréséről is cikkeznek
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
Nicușor Dan addig egyeztet a pártokkal, amíg kirajzolódik egy szilárd kormánytöbbség
Nicușor Dan hétfőn, a pártokkal való tárgyalást követően bejelentette, hogy addig egyeztet a parlamenti pártokkal, amíg kirajzolódik egy szilárd, Nyugat-barát kormánytöbbség.
Ismét pokollá válhat az utazás Erdély és Magyarország között
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
Nyomor vagy jólét? – Erdélyből nézve másképp fest Magyarország
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Így élünk mi: virtuális gyalázkodásaink, a véleménydemokrácia és a populizmus
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
