A Sugás Motoros Klub versenyzője hétvégén a bolgár Szevlievóban állt rajthoz a Balkán-bajnokság harmadik állomásán, ahol az MX1-es géposztályban másodikként intették le a görög Panagiotisz Kouzisz mögött.
„A szombati kvalifikációt a legjobb idővel teljesítettem egy nagyon száraz és poros pályán. Vasárnapra azonban az éjszakai komoly esőzéstől rendkívül csúszós lett a pálya. Nagyon szerettem volna nyerni, de a nem megfelelő versenykörülmények miatt nem akartam kockáztatni, így a görög versenytárs megelőzött” – értékelt a Székely Sportnak a versenyző.
Tompa Krisztián ezt megelőzően a görögországi Krinidesben és az Olt megyei Balșon rendezett versenyeken kategorikusan maga mögé utasította a mezőnyt, így toronymagasan vezeti az összetett pontversenyt. Fejben már a román bajnokság soron következő harmadik fordulójára koncentrál, amelyet hétvégén a Buzău megyei Merei-ben bonyolítanak le.
Eredmény, Balkán-bajnokság, 3. forduló (MX1): 1. Panagiotisz Kouzisz (TM 450, The Family Motorsport-KRD), 2. Tompa Krisztián (Yamaha, Sugás Motoros Klub), 3. Anesztisz Radosz (GasGas 450, GasGas Hellas).
Az MX1-es géposztály összetett pontversenyének állása: 1. Tompa Krisztián 141 pont, 2. Panagiotisz Kouzisz 88 p., 3. Mariosz Kanakisz (KTM, KTM Hellas-Shell-Lubricant) 85 p.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!