Tempestini uralta az első hurkot, Botka lecsúszott az útról

A Hargita Gyöngye Rali második napjának délelőttjének nagy győztese Simone Tempestini volt, a fiatal kolozsvári pilóta megnyerte mindhárom gyorsasági szakaszt, és összetettben átvette a vezetést Botka Dávidtól. Tempestini a szentpáli szakaszt követően állt élre, előnye pedig az első hurok végén 13.9 másodperc a második helyre feljövő, a bajnokságot jelenleg vezető Bogdan Marișcával szemben.

Az első napon még élen álló Botka Dávid technikai problémákkal küzdött, a lövétei szakaszon lecsúszott az útról, értékes másodperceket veszített, és összetettben hátracsúszott a hetedik helyre, hátránya 52.1 másodperc az élen álló Tempestinivel szemben.

Botka lecsúszott az útról, komoly hátrányba került
Fotó: Pál Árpád

A 3-as géposztályban Porcișteanu előnye 10.3 másodperc Szabó Gergővel, illetve 12.8 másodperc Tincescuval szemben. Az 5-ös osztályban Raspopa 11.1 másodperccel vezet a csíki Adrian Teslovan/Cseh Vajk Imre duó előtt, a harmadik Neukirchner András hátránya több mint egy perc.

A 9-es géposztály éllovasa, a Suzuki Kupában is élen álló Bogdan Vrabie, előnye csupán 4 tized másodperc a Dacia Kupát vezető Norbert Maiorral szemben. A harmadik Radu Necula (Suzuki Swift Sport), hátránya 18.3 másodperc. A 11-es osztályban Kelő Gere László 47.9 másodperccel vezet Ábrahám Thomas előtt, a harmadik Szilas Péter hátránya közel három perc.

Nyilatkozatok

Simone Tempestini: „Minden a terv szerint halad. Előnyünk nem olyan nagy, így megpróbáljuk növelni a ritmusunkat és tovább növeljük előnyünket. A Hargita Gyöngye Ralin rövidek, de veszélyesek a szakaszok, főleg Lövéte. Nagyon szoros a pálya, és könnyen hibázhatsz, ha maximumon autózol. Eléred az út szélét és könnyen defektet kaphatsz, ezért maximális koncentráció szükséges. Furcsa az időjárás is, hiszen a pálya nagyja száraz volt, míg a végén teljesen víz borította. Izgalmas verseny lesz, hiszen Lövétén vihar várható.

Bogdan Marișca: Nem volt előzetes tervünk, mi csak a dolgunkat végezzük, saját magunkra figyelünk. Az utolsó szakaszon sokat segítettek a gumik, így elégedettek vagyunk. Ezeken a szakaszokon nehéz keményen menni, mindegyik különbözik egymástól. Lehet, gumit cserélünk a második hurokra. Szeretnénk sikerrel befejezni a versenyt.

Dan Gîrtofan: Nagyon szépek a szakaszok. Növelni akarjuk a ritmusunkat, hogy visszaszerezzük a második helyünket. Izgalmas a csata Marișcával. Túlságosan biztonságosan autóztunk, jobban meg kellett volna bíznom a gumikban.

Vali Porcișteanu (3-as osztály éllovasa): Jó a ritmusunk, minden rendben van, így úgy érzem, meg tudjuk őrizni első helyünket a 3-as géposztályban. Soft gumikat választottunk, és amikor Lövétén kijöttünk az erdőből, nagyon veszélyes volt, így elővigyázatosan vezettem, szerintem túlságosan is biztonságosan. A második hurokra nem változtatok semmit. Nehéz elcsípni az összetett dobogóját, így a pozíciónk megtartására törekedünk. Szentpálon 205 km/h volt a végsebességünk. Nagyon tetszik ez a rali és nagyon sajnálom, hogy a bucsini szakaszt törölték. Szerintem az a szakasz nagyban befolyásolta volna az összetett állását.

Alexandru Pițigoi: Túlságosan óbatos voltam a PS3-n. Szeretnénk jól befejezni a versenyt.

Adrian Răspopa (kétkerék-meghajtásúak): Nem bíztam a gumikban Lövétén. Adi Teslovannal szembeni hátrányunk nem nagy, behozható.

Részletes eredmények a szövetség hivatalos oldalán.