A csíkszeredai Nagy Imre Általános Iskola sportcsarnokában zajló vetélkedőt Radu Cătălin Chirilă, Barátosi József és Gál Imola Katalin versenyvezetők felügyelik. A legnépesebb küldöttséget a Marosvásárhelyi ISK fiataljai alkotják 26 versenyzővel, őket a Csíkszeredai Jövő SK követi 23 sakkozóval.
Hat forduló után a főcsoportot az első számú kiemelt, Adrian Marian Petrișor (2422-es élő pontszám) nemzetközi mester és az előző csíki versenyek hatszoros győztese, Barátosi Dániel (2355) nemzetközi mester vezeti 5-5 ponttal, az egyaránt 4,5-4,5 pontot összesítő Andreea Cristina Năstase U20-as román bajnoknő, az U14-es magyar bajnok Borhy Marcell és az ukrán Jurij Divzik előtt.
A 12 éven aluliaknak kiírt Balogh János Emlékversenyen Léstyán Péter (Csíkszeredai Jövő SK), Kiss Hanna, Donici-Maier Dávid és Nagy Attila (mind Marosvásárhelyi ISK) állnak az élen, holtversenyben, egyaránt 5-5 ponttal.
A főverseny kedden este zárul. Szerdán délelőtt 9 órától hétfordulós rapid tornára kerül sor, melyen minden játékos 15 percet kap a játszmára lépésenként 10 másodperc bónuszidővel, a csütörtökön 9-13 óra között zajló villámversenyre pedig csak 5-5 perc lesz játékosonként, lépésenkénti 5 másodperc bónuszidővel.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!