A Szófiában megrendezett, Olimpia-kupával díjazott vetélkedőt az U8-as, U11-es, U13-as, U16-os és a 16 éven felüli korosztálynak írták ki. Összesen több mint 600 sportoló vett részt, a házigazda Bulgária mellett képviselve volt Románia, Görögország, Törökország, Szerbia, Ukrajna és Macedónia.
Csíkszeredát az ISK képviselte 19 sportolóval – Dánél Szabolcs (ISK, csíkszenttamási csoport) és Mezei Rajmond (ISK, gyergyóremetei és gyergyóditrói csoport) edzők vezetésével. A fiatalok egy első, egy második és öt harmadik helyezéssel tértek haza.
Az U11-es korosztályban Oláh Petra (Szenttamás, 28 kg-os súlycsoport) és Balázs Nimród (Ditró–Remete, 50 kg), míg az U13-asoknál Ágoston Eszter (Szenttamás, 48 kg) a harmadik helyen végzett.
Az U16-os korosztályban Kósa Ágota (Szenttamás, 40 kg) és Csibi Gellért (Ditró–Remete, 81 kg) ugyancsak a dobogó legalsó fokára állhatott fel, Oláh Csongor (Szenttamás, 55 kg) pedig második lett.
A székelyföldi csapat legjobb eredményét a 16 éven felüliek korcsoportjában indult Ivácson Andrea (Ditró–Remete, 63 kg) érte el, aki első helyen végzett.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!