Ez volt a Moldva-rali 13. kiírása, a makadám pálya pedig remekül sikerült a csíkszeredai Adrian Teslovan-Cseh Vajk Imre (Ford Fiesta R5) duónak, akik a versenyt befejező 44 induló közül az előkelő harmadik helyen végzetek.
Teslovánéknak ez volt az idei szezon legjobb versenye, idén először lettek dobogósok a főversenyen, és szintén harmadikok lettek az RC2 géposztályban.
A murvás kiírásban második helyen zártak a csíkiak, ezzel ezt a pontvadászatot összetettben és a géposztályban is vezetik két versenyt követően.
Az idei Moldva-ralin összetettben az első két helyen a Simone Tempestini-Sergiu Itu (Skoda Fabia Rally2 Evo), illetve a Sebastian Barbu-Jeanette Kvick Andersson (Skoda Fabia Rally2) páros végzett.
A brassói Biró Antal és a csíkszeredai Sprencz Tamás egymást követően a második murvás ralin végzett az első helyen az SSV kategóriában,
amelyben a Can-Am Maverick-kel újra legyőzték vetélytársukat, és vezetik a kategóriájuk rangsorát.
Bár technikai problémákkal küzdött, a székelyudvarhelyi Jakab Attila és Mag Levente (Mini Cooper S Turbo) második lett az N12-es géposztályban.
A csíkszeredai Csikós Sándor a jászvásári Bogdan Gheorghiunak navigált (Skoda Fabia R5), és összetettben az ötödik helyen álltak amikor a 10. gyorsasági szakaszon feladásra kényszerültek.
Adrian Teslovan lányának, a 17 éves Alexandra Teslovannak (Renault Twingo RS R1) Vlad Terzi navigál, a kettős a másodosztályban és az A csoportban negyedik lett, az A1 kategóriában a második helyen zárt, míg a rali 2-ben megnyerte az ifjúsági kategóriát.
A román ralibajnokság következő versenye a Jászvásári-rali lesz, amelyet szeptember 9-10-ére terveztek.
A brazil játékmester Anderson Ceara szépségdíjas találataival az FK Csíkszereda már az első félidőben kétgólos előnyre tett szert, majd a szünet után hatékonyan védekezett, így mindhárom pontot otthon tartotta az Aradi UTA ellen.
Látványos brazil megmozdulásokkal és fegyelmezett védekezéssel aratott 2–0-s győzelmet az FK Csíkszereda az Aradi UTA ellen. A lefújást követően a vezetőedzők és a főszereplők is megosztották gondolataikat a mérkőzésről.
A Déli-Kárpátokat átszelő Nagyszeben-Pitești autópálya egyik legnehezebb szakaszán, a Vâlcea megyei Robești alagútpárnál látványos ütemben halad a hegy átfúrása.
Gazdát cserélt Románia egyik legdiszkrétebb luxusingatlana: a Nicolae Ceaușescu néhai kommunista diktátor számára 1985-ben épített vadászpavilon, a ma Hadar Chalet néven ismert hegyvidéki rezidencia.
Hegyimentők és csendőrök közbelépésére volt szükség szombaton a torockói Székelykőn, ahol magyarországi turisták kértek segítséget, miután medvét látva letértek a hegyi ösvényről, és egy nehezen megközelíthető területre kerültek.
És ez újabb oldalról világít rá arra, hogy a még mindig sínes doszárban gondolkodó romániai bürokrácia semmit sem tud kezdeni a technológia adta lehetőségekkel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!