Rekordszámú, 75 pilóta állt rajthoz: az ország legjobb hegyiversenyzői, ralipilóták és három formaautós ász is összecsapott a hétvégén az 5. Hargita Challenge-en, ahol a változékony időjárás és a csúszós aszfalt sem állhatott a csúcstámadók útjába. Már a szombati időmérőkön is pattanásig feszült a hangulat: előbb Emil Ghinea, a tavalyi összetett győztese javította meg az elmúlt évben beállított rekordját, de öröme rövid életű volt, mert Jérôme France hamar 1:32,974-re szorította a csúcsidőt. És ez még csak a kezdet volt.
A vasárnap reggeli, mindössze 2 Celsius-fokos hideg sem hűtötte le France formáját: előbb 1:30,053-at autózott, majd az első versenyfutamon 1:29,307-re faragott az időn.

A végső csúcsot a második felfutásra tartogatta – 1 perc 28,583 másodperces ideje új rekord lett a 3652 méteres pályán. A Hegy Királya címet tehát vitán felül megszolgálta, mögötte csapattársa, Elias Răduță és Emil Ghinea zártak a dobogón, Octavian Ciovică negyedik lett.
A Hargita Challenge nem csupán a hegyibajnokság egyik csúcseseménye: több élmenő ralipilóta is tesztelési lehetőségként tekintett a versenyre. Ott volt például a Kolozsvár Ralira készülő Teslovan Adrian és lánya, Alexandra, aki pénteken még érettségin ült, szombaton már versenyautóban.

A hazai szurkolók Szabó Botond szereplésére is felfigyelhettek. A csíkszeredai pilóta csak az utolsó pillanatban tudott elrajtolni: Radical SR3 RS versenyautójának motorját péntek hajnalban szerelték össze, miután az utolsó alkatrész megérkezett Angliából. Minden felfutásán javított, a második időmérőt meg is nyerte, végül a háromfős SC1600-as kategóriában a dobogó második fokára állhatott fel Savlovschi mögött.
László Róbert főszervező a Székely Sportnak elmondta, mozgalmas, színes hétvégét tudhatnak maguk mögött a motorsport szerelmesei. „Minden szempontból rekordok dőltek meg a jubileumi versenyen, a nevezési rekord mellett négyszeres pályarekord született hétvégén a Hargitán. A tegnaptól 1 perc 28 másodperces pályacsúccsal rendelkezik a Hargita, így a trónfosztás is megtörtént. Hatalmas négyes meccs volt az első helyért, de Jérôme France, az új rekordtartó olyan időt ment, hogy effektíve nem volt lehetőségük a többieknek ezt behozni” – mesélte a főszervező.

Hozzátette, nagyon szép küzdelmeket láthattunk a sportautóknál és a karosszériás autóknál egyaránt. „Nagyon örvendek annak, hogy ennyi érdeklődőt láttunk a téren, gyermekektől a felnőttekig nagyon sokan kilátogattak, ez szenzációs volt. A friss pályacsúcstartó France azt nyilatkozta, hogy hagyott még benne, de szerintem jelen pillanatban rajta kívül a hazai országos hegyi felfutóbajnokságban nincs olyan pilóta, aki ezt az időt meg tudja csinálni” – összegzett.
Zárásként László Róbert kifejtette, hogy több százan látogattak ki hétvégén a futamokra, és a csíkszeredai Szabadság téren is rengetegen tekintették meg az autómustrát.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!