Nem született meglepetés Marosvásárhelyen, a bajnokság mezőnyéből rendszerint kiemelkedő hajtók fogatai zártak a dobogós helyeken. A bajnoki cím ismét a nagykárolyi Rákóczi Gergőhöz került, az alfalvi Pál Attila lett a második, míg a harmadik helyen a kökösi Bartha Eduárd zárt.
Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy a hazai fogathajtósport illetékesei jól mérlegeltek a szeptemberi világbajnokságra készülő válogatott összeállításakor, hiszen ezt a három versenyzőt nevezik be Románia csapatjaként.
Egyébként két éve, a legutóbbi világbajnokságon is ugyanez volt az összeállítás.
Most azonban népesebb lesz a romániai küldöttség, hiszen szeptember 20. és 24. között a Szlovéniában található Lipicán tartandó versenyre több egyéni induló nevezését is elfogadták. Így a hazai mezőnyből még vébérésztvevő lesz a besztercei Pop Paul, a nagyváradi Babó Kálmán és a brassói színekben szereplő Varga Roland is.
Pál Attila elégedetten tekint vissza az idei versenyévadra az ezüstérem megszerzése után. Leginkább azt tartja fontosnak, hogy mindhárom versenyszámban, díjhajtásban, maratonban és akadályhajtásban is jól szerepelt, kiegyensúlyozott teljesítményt tudott nyújtani. Marosvásárhelyen díjhajtásban és akadályversenyben 3., maratoni hajtásban 2. lett.
Pál hozzátette, azért is örül ennek, mert a világ élmezőnyéhez tartozó hajtók is általában egy-egy versenyszámban tudnak kiemelkedőt nyújtani, ritka, hogy valaki minden versenyszámban bizonyítson.
Az alfalvi hajtó ugyanakkor hozzáteszi, a java még hátravan. Az egész idény a világbajnokságra való felkészülésről szólt, az volt a cél, hogy olyan fogat álljon össze, amely a legrangosabb nemzetközi versenyen is megállja a helyét. Versenyről versenyre látszott a fejlődés, az elején tapasztalható hibák száma a sok gyakorlás révén egyre csökkent.
Több év szünet után a gyergyószentmiklósi fogathajtó, Bajkó Tibor is visszatért a versenyzéshez. Idén a marosvásárhelyi megmérettetéssel együtt összesen két viadalon állt rajthoz, így az ő döntős teljesítményét nem számolták az összetett bajnoki rangsorhoz. A visszatérés azonban igencsak ígéretes.
Marosvásárhelyen 7. lett, és ugyanezt a helyezést érte el a maratonban, és 8. lett díjhajtásban. Az akadályversenyben azonban minden sikerült neki, első helyezést szerzett. Ugyanakkor egy másik fontos szerepe is volt a versenyzésen kívül. Bajkó volt a döntő erőpróba pályaépítője.
Nem kis célt tűz ki a válogatottnak Pál Attila. Két éve is remek eredmény volt az akkori 5. hely a csapatversenyben, és ezt legalább megtartanák, de cél az előrelépés. Elmondta, a két évvel korábbihoz képest komoly fejlődésen ment át a válogatott mindhárom fogata.
Azt tudják, hogy díjhajtásban nem számítanak esélyesnek, hiszen a nemzetközi mezőnyben vannak olyan holland lovak, amelyek adottságait az erdélyiek lovai nem érik el, ellenben maratonban és akadályhajtásban már a hajtó ügyessége és a lovak gyorsasága, a rutin, az összeszokottság a döntő, és ebben jól állnak a mieink
– állapította meg Pál Attila.
Megjegyezte, idén nem volt lehetőség arra, hogy nemzetközi versenyeken a leendő ellenfelekhez hasonlíthassák magukat, de nem is ez a fontos. Arra kell törekedniük, hogy saját magukból és fogatukból kihozzák a maximumot, és ha ez így lesz, az az eredményekből is kitűnik majd.
Nagy a sürgés-forgás az átigazolási piacon a hazai labdarúgó-élvonalban, a rövid téli szünet ideje alatt a csapatok igyekeznek felfrissíteni a keretüket. Mutatjuk, milyen változások történtek a klubok háza táján.
Nem ér véget a labdarúgó Szuperligában szereplő klubok pénzügyi instabilitása, a Galaci Oțelul és a Petrolul Ploiești után két másik csapat került a padlóra.
Egy rendőrautó és egy személygépkocsi ütközött össze Székelyudvarhelyen, Kaufland áruház előtti körforgalomban kedden este – olvasható az Udvarhelyszéki Közlekedési INFO Facebook-csoportban.
Három személy sérült meg a Kóródszentmártonnál történt vasúti balesetben; a mozdonyvezető ittas volt – számolt be kedd délelőtt a Maros megyei rendőrség.
A rendelések elindításával kiderült, mennyibe kerül a Dacia legújabb, egyben legnagyobb modellje, a Bigster. A Duster nagy testvéreként emlegetett, egy új szegmensben világhódító körútra induló Bigster legolcsóbb kiadása 23 ezer euróba kerül.
Antagonisztikus ellentét feszült a két ország között Erdély kérdésében, ami alapjaiban határozta meg a diplomáciai kapcsolatokat a múlt század húszas éveiben – mondja Marchut Réka történész.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!