A női versenyen közel 70 sportoló indult a négy 4,5 km-es előfutamból, illetve a 7,5 km-es döntőből álló próbán. A délelőtti előfutamokon a sportolók kétszer-kétszer tértek be a lőtérre és összesen tíz lövést adtak le, és ezt követően a legjobb 30 bejutott a fináléba. A délutáni, 7.5 km-es döntőben négy lövészet (két fekvő és két álló) szerepelt, összesen húsz alkalommal kellett eltalálni a céltáblát.
Romániát a női és a férfi versenyen is három-három sportoló képviselte, és mind a haton bejutottak a 30 fős döntőbe, ahol a férfiaknál George Colțea (7. hely) érte el a legjobb eredményt, a női versenyen pedig Anasztaszija Tolmacseva (14. hely).
A csíkszeredai Onodi Enikő a délelőtti selejtezőben nagyon jól célzott (10-ből 9), a döntőben rosszul kezdett, az első két lövészet után öt lövőhibája volt, viszont a következő két lőtéri megállásnál hibátlanul teljesített, és végül a 29. helyen végzett.
Az észtországi vébén a folytatásban a klasszikus sprint, az üldöző- és a tömegrajtos próbák várnak a sportolókra.
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
A Corvinul elleni vereségről, az FK Csíkszereda pénzügyi helyzetéről, az önkormányzati támogatások hiányáról, Kleinheisler László távozásáról és a klub jövőjéről is őszintén beszélt Szondy Zoltán a Buzánszky Jenő Sportteraszon, a 35. Tusványoson.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Egy férfi leköpte Magyar Péter miniszterelnököt a budapesti Nyugati pályaudvaron, ahová a kormányfő Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel együtt érkezett, hogy ismertesse a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Programot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!