Nemzetközi szintre lépett a Hargita Rali
„Öröm és megtiszteltetés számunkra, hogy idén is a Hargita Rali házigazdái lehetünk. Hálával tartozunk Ferencz Csabának, aki kitartó munkája nélkül nem jött volna létre ez a rendezvény” – nyitotta meg a versenyt felvezető sajtótájékoztatót Gálfi Árpád. Székelyudvarhely polgármestere kiemelte, hogy a verseny 32. kiírásánál két székelyudvarhelyi párosnak, a Miklós Csaba/Sprencz Tamás, illetve a Jakab Attila/Mag Levente duónak is lehet szurkolni. „Szépen lassan a rali hivatásos szakértői leszünk, évről évre látjuk, tapasztaljuk, hogyan kell elegánsan, szépen és gyorsan vezetni. Kiemelném, hogy mindenkit arra kérek, utóbbit ne vegyék követendő példának. A külföldi és hazai versenyzőknek köszönhetően pedig a belföldi és nemzetközi sportújságok első oldalára kerülünk” – tette hozzá.
Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának alelnöke hangsúlyozta, hogy az önkormányzat mindig is a Hargita Rali mellett volt. „Az, hogy idén is itt lehetünk önökkel, azt jelenti, hogy ezúttal is sikerült anyagilag támogatnunk a rendezvényt.
– sorolta az elöljáró.
Az országos ralibajnokság nyitófutamának névadó szponzora, az Eurocar Toyota igazgatója, László Velin Zoltán hangsúlyozta, hogy a Hargita Rali egy emblematikus esemény a romániai motorsportban. „Itt vagyunk, hogy ünnepeljünk, nem csak a versenyzést, hanem az elkötelezettségünket a sportág iránt. Az kívánom mindenkinek, akik részt vesznek a versenyen szervezőként vagy szereplőként, legyen egy egyedülálló élménye, és közösen alapozzuk meg a motorsport és a Hargita Rali jövőjét” – tekintett előre az igazgató.
„Ez egy win-win rendezvény, itt mindenki nyer” – kezdte beszédét Keleti Edwin, a Román Automobilszövetség megfigyelője. „Elsősorban a hazaiak, hiszen több ezer ember érkezik a hétvégére Székelyudvarhelyre a rali miatt. Csak a versenyzők és technikai személyzete több mint 400 főt tesz ki, a szurkolókról pedig még nem is beszéltünk. Külföldről is jöttek versenyzők, olasz, francia, bolgár és magyar pilóták is lesznek a rajtnál, a Hargita Rali híre eljutott a határokon túlra is” – örvendezett a korábbi raliversenyző.
A szervezői csapat azon dolgozott az elmúlt hónapokban, hogy minden a legnagyobb rendben és biztonságban történjék a Hargita Ralin.
– utalt a sajtótájékoztatón jelen lévő Simone Tempestinire és Norbert Maiorra Ferencz Csaba főszervező.
Ám előttük egy feltörekvő fiatal pilóta, Alexandra Teslovan szólalt meg. „Számomra hazai verzesny a Hargita Rali, nagyon örülünk, hogy itt lehetünk. Tavaly itt versenyeztem, idén pedig itt kezdünk. A Barcarozsnyón tartott teszt jól sikerült, plusz kilométereket gyűjtöttünk a navigátorommal, alig várom a versenyt, mindenkinek sok sikert kívánok!” – mondta a 17 éves versenyző.
Norbert Maior az előző szezonban junior Európa-bajnok lett. „Meg akarjuk őrizni a tavalyi stratégiát, ugyanazzal a kocsival megyünk, csak most előre léptünk, a rali világbajnokságon veszünk részt. Hat vagy hét hazai versenyen veszünk részt, mert a többi egybe esik a WRC-futammal. Mindig nagy örömmel jövünk a Hargitára, remélem, hogy a verseny végén dobogón fogunk zárni” – vezette fel a versenyt Maior.
Másfél héttel ezelőtt Simone Tempestini első romániai pilótaként Európa-bajnoki futamot nyert. „A Veszprém Rali egyedi volt számunkra, nagyon jól éreztük magunkat ott, nagyon fontos eredményt értünk el magunk és Románia számára is. Eltelt több mint egy hét, most már itt vagyunk.
– zárta a sajtótájékoztatót Tempestini.
A székelyudvarhelyi és udvarhelyszéki útlezásárokról itt írtunk, a mezőnyről pedig itt írtunk.
Péntek
8.30–12.30 Shakedown, Farcád (2,85 km)
15.00 Rajt
15.53 PS1 Bucsin (28,70 km)
16.51 PS2 Libán (11,83 km)
18.39 PS3 Dietrich Árpád szuperspeciuális (1,50 km)
Szombat
10.18 PS4 Homoródalmás 1 (6,13 km)
10.41 PS5 Homoródszentpál 1 (6,35 km)
11.09 PS6 Lövéte 1 (13,20 km)
13.47 PS7 Homoródalmás 2 (6,13 km)
14.10 PS8 Homoródszentpál 2 (6,35 km)
14.38 PS9 Lövéte 2 (13,20 km)
17.16 PS10 Homoródalmás 3 (6,13 km)
17.39 PS11 Homoródszentpál 3 (6,35 km)
18.07 PS12 Lövéte 3 Power Stage (13,20 km)
21.00 Díjátadó ünnepség (Márton Áron tér)
Új korszak kezdődik a Hargita Rali történetében, jelentős változásokkal jön az idei kiírás
Új név és gyorsasági szakasz, átalakuló helyszínek – számos újdonsággal érkezik az idei Hargita Rali, amelyet április végén rendeznek meg Székelyudvarhelyen és környékén.
A vonal fölött maradni – ez a tét az FK Csíkszeredának
Túl vagyunk három fordulón a labdarúgó Szuperliga alsóházi rájátszásában. Az FK Csíkszereda egyelőre biztos bennmaradó helyen áll. Nézzük, mi várható a székelyföldi együttesre a folytatásban.
Etikai panasz az onkológián: nyílt levélben kritizálják a főorvos hozzáállását
Rendszerszintű hiányosságokra hívta fel a figyelmet egy elkeseredett hozzátartozó egy közösségi médiás bejegyzésében. A panasz nem a főorvos szakmai hozzáértését, hanem az empátia hiányát és a nem megfelelő tájékoztatást sérelmezi. Reagált a kórház.
Orbán Viktor a külhoni magyaroknak: egyetlen szavazaton múlhat, merre fordul Magyarország
Szavazásra buzdította a határon túli magyar állampolgárokat Orbán Viktor miniszterelnök. Orbán az elmúlt 16 év közös eredményeinek megvédésére kérte a levélben szavazó külhoni magyarokat.
Az APIA-nyilvántartásban szereplő valamennyi gazda vásárolhatna olcsóbb gázolajat
Gyökeresen átalakítaná idén a bukaresti mezőgazdasági minisztérium a gázolajár-támogatási rendszert. A jelenlegi, utólagos – olykor akár féléves késéssel történő – visszatérítési rendszer helyett egy értékjegyes támogatási forma bevezetését fontolgatják.
Felejtsük már el a 18. századi erdélyi románok totális elnyomásának mítoszát
Az áldozatszerepet felnagyító narratíva elfedi azt a tényt, hogy a román társadalom nem monokróm jobbágytömeg volt, hanem egy dinamikusan rétegződő, felemelkedő közösség. MCC történész-kerekasztal 5.0.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
